O piloto italiano Andrea Mabellini assumiu a liderança do Rali da Polónia, terceira prova do Campeonato da Europa de Ralis (ERC) de 2026, ao vencer esta sexta-feira à noite a super especial urbana de Katowice. Ao volante de um Lanciai, Mabellini completou os 2,20 quilómetros do percurso de GZM Katowice com um tempo que superou o do campeão europeu em título, o polaco Miko Marczyk, por escasso um décimo de segundo.
Disputa ao milésimo e percalços de Kajetanowicz
A tirada noturna nas artérias da cidade acolhedora do evento atraiu milhares de adeptos e ficou marcada pelo equilíbrio entre os concorrentes. O campeão polaco Jakub Matulka chegou a deter o melhor registo provisório após superar Dominik Stříteský — vencedor da qualificação matinal —, mas acabou ultrapassado por Mabellini e Marczyk.
O boliviano Marco Bulacia garantiu o quinto posto, logo à frente do finlandês Teemu Suninen, atual líder do campeonato. Entre as surpresas da noite esteve Jarosław Kołtun, que alcançou o nono lugar no seu regresso ao ERC, após ter falhado os treinos livres e a qualificação devido a doença.
Menos afortunado esteve o tricampeão europeu Kajetan Kajetanowicz. No regresso às provas da competição perante o seu público, o ícone polaco danificou o para-choques dianteiro do seu Toyota GR Yaris Rally2 ao embater numa barreira de plástico. Apesar do incidente, Kajetanowicz minimizou a perda de tempo para o líder em 4,2 segundos.
Mudanças e sobressaltos nas categorias ERC3 e Junior ERC
Nas categorias de suporte, a tirada citadina de Katowice reservou várias reviravoltas. No ERC3, o irlandês Craig Rahill impôs-se ao volante de um Ford Fiesta Rally3, interrompendo uma série impressionante de 32 vitórias consecutivas em especiais do polaco Michał Chorbiński no seu campeonato nacional. Em sentido oposto, o seu compatriota Casey Jay Coleman descreveu como «um desastre» os danos sofridos na suspensão traseira esquerda, contratempo que lhe custou 44,3 segundos na luta pelo troféu.
No Junior ERC, a vitória na especial sorriu a Francesco Dei Ceci, aos comandos do Lancia Ypsilon Rally4 HF oficial. A nota dramática da noite pertenceu ao norueguês Karl Peder Nordstrand, que abandonou a prova a poucos metros da linha de chegada após embater num passeio, danificando a suspensão dianteira e a transmissão do seu Opel Corsa.
FOTO @World
