O Rali de Monte Carlo, que celebra o seu centenário dentro de pouco mais duma semana, promete muita emoção naquela que é também a primeira tirada do IRC 2011 pois na lista de inscritos surgem muitas das referências dos ralis internacionais. Num evento com um ‘glamour’ único, e de dificuldade ‘extra’, nem mesmo o facto de não pertencer hoje em dia ao WRC desmobiliza os adeptos, que apesar de não terem oportunidade de ver os ‘supra sumo’ dos ralis, os WRC vão poder testemunhar o desfile de 32 Super 200, sendo que, pelo menos uma boa meia dúzia são candidatos à vitória.
A Skoda terá do seu lado Hanninen, Kopecky, Mikkelsen, Vouilloz, Loix, Brynildsen e Wallenwein, mas bem mais extenso é o contingente da Peugeot com Petter Solberg, Wilks, Bouffier, Sarrazin, Delecour, Neuville, Gardemeister, Betti e Basso, que pela primeira vez na sua carreira não tripula um Fiat. Num elenco com 32 pilotos em S2000 destacam-se ainda H. Solberg num Ford Fiesta e Andersson e Atkinson nos Proton oficiais. Rumo a Valence está também a Peugeot Portugal que mais uma vez inscreve Bruno Magalhães no 207 S2000.
A estrutura dirigida por Carlos Barros testou hoje e fará o mesmo amanhã nos arredores da cidade de Valence, com um carro que posteriormente será desmontado para servir como fonte de acessórios de reposição ao novo 207 S2000 a ser tripulado por Magalhães que, como se sabe, voltará a ter a companhia de Paulo Grave na bacquet do lado direito.
Por fim, e se é adepto da modalidade, não pode perder, no Eurosport a transmissão de todas as 13 especiais da prova, numa cobertura sem paralelo na história dos ralis mundiais a este nível.
