Afinal e quando se julgava que Mikko Hirvonen e Petter Solberg iam lutar até ao fim pelo segundo lugar, já que partiriam para a derradeira especial separados apenas por 1,3s, um engano na cronometragem por parte da organização, agora descoberto, ‘devolveu’ 4.5s ao finlandês, pelo que a vantagem para Solberg aumentou de 1.3s para 5.8s. Apesar de ficar mais perto de Loeb, para o francês os 14s de vantagem chegam e sobram nos oito quilómetros da “PowerStage”. Petter Solberg é que viu as suas hipóteses de chegar ao segundo lugar diminuirem muito. Mas isto são ralis…









