A FPAK lançou hoje uma comunicação onde apresenta a nova estrutura para os ralis em Portugal. A Federação ouviu todas as partes interessadas e chegou a este modelo que será aplicado em 2023.
A estrutura apresentada tem o seguinte modelo:
Serão gerados os seguintes campeões:
- CPR
- CPR 2RM
- CPCR
- CP GTR
- CP Júnior (2RM)
- C PROMO
- CAR
- CMCR
- Promo Norte
- Promo Centro
- Promo Sul
- Start Norte
- Start Centro
- Start Sul
Serão ainda atribuídos aos pilotos e navegadores os títulos de vencedores dos respetivos
grupos de viatura em que participem.
Os campeonatos regionais Start Norte, Centro e Sul são reservados a viaturas “2RM” (duas rodas motrizes) sem homologação. Os campeonatos regionais Start Norte, Centro e Sul integrarão ainda uma competição Júnior para pilotos até 27 anos reservados a viaturas “2RM” (duas rodas motrizes) sem
homologação.
No Calendário Desportivo Internacional da FIA para 2023, estão, até ao momento, inscritas as seguintes provas pontuáveis a realizar em Portugal para Campeonatos.
· WRC – CAMPEONATO DO MUNDO DE RALIS (Rali de Portugal)
· ERC—CAMPEONATO EUROPEU DE RALIS (Rallye Serras de Fafe e Felgueiras)
· TAÇA DA EUROPA DE RALIS (Ralis Terras d’ Aboboreira e Rali Vinho da Madeira)
Séries Internacionais FIA de ralis a integrar em eventos nacionais.
· PEUGEOT 208 RALLY CUP IBERICA
· TOYOTA GAZOO Racing International Iberian Cup
Nota: O FPAK Júnior Team continuará em 2023. Os pilotos terão de ter no máximo 23 anos a 31 de dezembro de 2023, mantendo a FPAK a aposta de apoiar novos valores. Todos os eventos, serão disputados no formato de rali único, com um vencedor à geral único, sendo extrapoladas as diferentes classificações em função dos campeonatos em que se inserem. Na primeira prova a ordem de partida será ao critério do Diretor de Prova. Nas provas seguintes serão em função das classificações das provas comuns realizadas.
