Rali Vinho Madeira: os argumentos de Bruno Magalhães e Pedro Calado | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Rali Vinho Madeira: os argumentos de Bruno Magalhães e Pedro Calado

André Bettencourt Rodrigues by André Bettencourt Rodrigues
7 Agosto, 2016
in CPR, CRM, Newsletter, Ralis
A A
Rali Vinho Madeira: Magalhães invicto em Câmara de Lobos

Share on FacebookShare on Twitter

O programa Super Especial da RTP-Madeira contou ontem com a entrada em direto de Bruno Magalhães, que procurou dar a sua visão sobre os acontecimentos que marcaram a prova e que o colocaram frente a Pedro Calado, co-piloto de Alexandre Camacho. Veja aqui parte do diálogo:

Bruno Magalhães: “Eu tenho de provar o que aconteceu. Infelizmente as imagens são elucidativas para toda a gente. Não há aqui qualquer dúvida. Ouvi o Sr. Pedro Calado, por quem tinha bastante estima, a dizer que eu engendrei um esquema para ganhar o rali. Eu nem tenho palavras para isto. Eu já discuti com o Sr. Alexandre Camacho ralis – há dez anos que andamos em lutas e nunca se passou nada disto. Eu sou o principal prejudicado por uma pedra de grandes dimensões  e que me faz sair de estrada, por milagre não teve consequências nenhumas no carro.”

Pedro Calado: “Estas imagens em que ele manda parar o rali e diz que é para tirar fotografias – isto o que é?”

Artigos relacionados

F1: Franco Colapinto diz que Aston Martin é agora mais veloz nas curvas

29 Julho, 2026
IMSA: Filipe Albuquerque quer topo da tabela em Road America

IMSA: Filipe Albuquerque quer topo da tabela em Road America

29 Julho, 2026

Bruno Magalhães: “Ó Pedro, eu mandei toda a gente abrandar porque senão ias bater nas pedras e ia-te acontecer alguma coisa”.

Pedro Calado: “Bruno, aquelas pedras não danificaram rigorosamente nada no teu carro. Nada”.

Bruno Magalhães: “Por milagre! Por milagre!

Pedro Calado: “Bruno, então se é por um milagre, porque se para um rali? Então o co-piloto até abre a porta do carro. Isto é para abrandar? Isto é para parar o rali!”

Bruno Magalhães: “As pedras estavam lá e eu não tenho obrigação nenhuma de tirar as pedras do sítio. Eu queria provar aquilo que toda a gente está a ver e que são imagens bem explícitas. Agora, dizer que eu estou a engendrar um esquema para ganhar. Alguém está esquecido que quem estava à frente do rali era eu…”

Pedro Calado: “Pois…”

Bruno Magalhães: “Portanto, eu não percebo essa conversa. Nós estávamos à frente do rali desde a terceira ou quarta especial, e as pessoas dizem que eu engendrei um esquema. Quer dizer… Eu que fui uma vítima de uma situação anómala que se passou. Daqui a pouco estão a dizer que fui eu que mandei plantar lá uma pedra para mim próprio. É completamente ridículo.

Pedro Calado: “Ó Bruno, o ano passado  nós íamos à frente do rali com 30s de vantagem, encontrámos uma pedra, batemos na pedra e não interrompemos um rali inteiro. O que fizemos? Resolvemos o nosso problema e as pessoas continuaram todas”.

Bruno Magalhães: “Este é um programa que penso que tem de manter a elevação. E o ano passado pediram.nos as imagens ‘onboard’ e nós facultamos também essas imagens. Toda a gente viu as pedras que lá estavam,não sei se foram colocadas ou não, vocês tiveram o azar de tocar nas pedras. Agora dizerem-me que eu tenho que sair do carro, ir limpar a estrada para os outros e depois continuar, isto é completamente absurdo. Vocês estão-me a continuar na pele de quem engendrou isto tudo”.

Tags: Bruno MagalhãesPedro CaladoRali Vinho MadeiraRalisRVM
André Bettencourt Rodrigues

André Bettencourt Rodrigues

Apaixonado por automóveis e corridas de automóveis. Adora estradas de montanha, o cheiro da gasolina e motores ruidosos.

Artigos relacionados

FÓRMULA 1

F1: Franco Colapinto diz que Aston Martin é agora mais veloz nas curvas

by Fábio Mendes
29 Julho, 2026
IMSA: Filipe Albuquerque quer topo da tabela em Road America
Newsletter

IMSA: Filipe Albuquerque quer topo da tabela em Road America

by Fábio Mendes
29 Julho, 2026
Next Post
Tiago Monteiro: “Ao sair de terceiro tudo é possível”

Tiago Monteiro: "Ao sair de terceiro tudo é possível"

Rali Vinho Madeira: Bruno Magalhães mais rápido sobe a primeiro

Bruno Magalhães: "Era muito fácil ter dado à chapa e continuar"

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários

F1: Franco Colapinto diz que Aston Martin é agora mais veloz nas curvas

29 Julho, 2026
GP Mónaco F1, Fernando Alonso: “Pior geração  de carros que já pilotei no Mónaco”

F1, Flavio Briatore: “Fernando Alonso está bastante feliz na Aston Martin”

29 Julho, 2026
Mercedes-Maybach GLS 680 SUV

Mercedes-Maybach GLS 680 SUV

29 Julho, 2026
IMSA: Filipe Albuquerque quer topo da tabela em Road America

IMSA: Filipe Albuquerque quer topo da tabela em Road America

29 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright