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Rali Terras d’Aboboreira, PEC6: Kris Meeke perto do triunfo

José Luis Abreu by José Luis Abreu
27 Abril, 2024
in CPR, Ralis
A A
Rali Terras d’Aboboreira, PEC5: Kris Meeke volta a dilatar margem

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Kris Meeke / Stuart Loudon (Hyundai I20 Rally2) estão cada vez mais perto do triunfo no Rali Terras d’Aboboreira.

Kris Meeke / Stuart Loudon (Hyundai I20 Rally2) venceram a primeira passagem pela Aboboreira, bateram Pierre-Louis Loubet / Loris Pascaud (Škoda Fabia Rs Rally2) por 3.0s, com Yohan Rossel / Arnaud Dunand (Citroën C3 Rally2) em terceiro a 6.4s pelo que na frente, a um troço do fim da prova, Meeke tem 16.0s de avanço para Loubet e Rossel está 5.3s mais atrás.

Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov (Citroën C3 Rally2) têm tido uma prova pagada já que são habitualmente mais rápidos que Rossel na terra, mas o russo ainda está a conhecer melhor o carro neste tipo de piso. São quartos, 22.2s na frente de Josh Mcerlean / James Fulton (Škoda Fabia RS Rally2) que também andou bem nesta prova.
Jan Solans / Rodrigo Sanjuan (Toyota Yaris Rally2) foram quintos na especial e recuperar tempo aos melhores portugueses, Armindo Araújo / Luís Ramalho (Škoda Fabia RS Rally2), que têm agora somente 0.7s de avanço para a dupla espanhola, mas estão confortavelmente na frente de Rúben Rodrigues / António Costa (Škoda Fabia RS Rally2).

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Ricardo Teodósio / José Teixeira (Hyundai I20 Rally2) capotaram e abandonaram, pelo que
Pedro Almeida / Mário Castro (Škoda Fabia Evo Rally2) subiram ao quarto posto do CPR, ainda que tenham somente 1.2s na frente de Lucas Simões / Valter Cardoso (Ford Fiesta R5 Mk II).
Ernesto Cunha / Rui Raimundo (Škoda Fabia R5 Evo), estão 23.6s, mas atrás e pelo caminho já ficaram, para além de Teodósio, Pedro Meireles / Ricardo Cunha (Hyundai I20 N Rally2), José Pedro Fontes / Inês Ponte (Citroën C3 Rally2) e João Barros / Jorge Henriques (Volkswagen Polo GTI R5).

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Tags: Kris MeekeRali Terras D’Aboboreira
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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