Em conversa com os pilotos no parque de assistência, o denominador comum era o facto de ninguém fazer a mínima ideia onde se podia situar face à concorrência, e por isso era grande a expetativa para este primeiro dia de rali. Sendo certo que esta especial de Lameirinha não vai permitir ainda conclusões, já vai deixar alguns sinais. De referir que com o estado dos pisos, sair é frente é penalizador.
Assim, nesta primeira especial, Ricardo Moura foi quem começou melhor e tornou-se no primeiro líder. O piloto açoriano, que estreia um novo Fiesta R5 em Fafe, bateu por 1.1s Miguel Barbosa, com Pedro Meireles a ser o terceiro mais rápido, a 9.5s.
Armindo Araújo, no seu primeiro troço após o regresso, foi o quarto mais rápido, a 9.7s do açoriano. Ricardo Teodósio é quinto, a 14.8s, João Barros ficou logo atrás – a 14.9s.
O campeão nacional, Carlos Vieira, teve um problema com a pressão do combustível e teve que descer para o Confurco com o carro desligado perdendo 28.6s de Ricardo Moura. José Pedro Fontes, ainda a ganhar confiança e ritmo, foi o oitavo mais rápido, a 21.6s da frente.
Elias Barros parece ser o primeiro desistente do rali.
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