Rali de Portugal: Hugo Lopes com início conturbado, e triunfo na Figueira da Foz

O início do Rali de Portugal revelou-se um verdadeiro teste à resiliência de Hugo Lopes. Afetado por problemas técnicos logo no primeiro troço e condicionado pela neutralização da segunda classificativa, o piloto conseguiu ainda assim encerrar o dia em alta ao vencer a Super Especial (PEC3) nas contas do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR). A sua posição exata na classificação geral permanece, no entanto, pendente da atribuição/revisão de tempos nominais por parte dos comissários desportivos.

Arranque marcado por falha no travão de mão

A etapa inaugural não decorreu como planeado para a equipa, que se viu a braços com um contratempo mecânico de grande impacto em provas de terra. Na primeira Prova Especial de Classificação (PEC1), Hugo Lopes ficou sem o travão de mão, um elemento crucial para a agilidade do carro nas curvas mais apertadas, terminando o troço com o sétimo melhor registo do CPR.

O piloto explicou as dificuldades sentidas, revelando que a avaria o forçou a manobras extra que custaram segundos preciosos. “Arrancámos na primeira especial com um problema que nos fez perder o travão de mão. Com isso, tivemos de fazer marcha-atrás por duas vezes, o que nos fez perder, naturalmente, muito tempo”, detalhou. A incapacidade de fazer rodar o carro de forma eficiente comprometeu o ritmo ao longo de toda a secção cronometrada inicial.

Neutralização na PEC2 deixa tempos pendentes

Resolvido o problema mecânico na assistência, a equipa partiu para a PEC2 com o objetivo de recuperar o tempo perdido, mas a prova voltou a sofrer um revés. O acidente de Diogo Marujo obrigou à interrupção da especial por motivos de segurança, impedindo Hugo Lopes de a concluir em ritmo competitivo: “Felizmente, conseguimos resolver a situação [dos travões] para a segunda classificativa. No entanto, o acidente de um colega nosso fez neutralizar o troço e não conseguimos realizar essa especial”, lamentou o piloto. Devido a esta interrupção, Hugo Lopes aguarda agora a decisão oficial dos comissários, que deverão atribuir um tempo nominal aos concorrentes afetados, definindo assim a distância real para a frente da corrida.

Resposta afirmativa e otimismo para a 2ª Etapa

Apesar dos percalços, o primeiro dia de competição terminou com uma nota francamente positiva. Na PEC3, a Super Especial que encerrou a etapa, a equipa demonstrou o seu verdadeiro andamento e garantiu a vitória entre os concorrentes do campeonato nacional.

O triunfo no final do dia devolveu a confiança à estrutura, com o piloto a elogiar a resposta do equipamento após as reparações. “Nota positiva para a Super Especial, onde o carro esteve impecável e conseguimos vencer para o Campeonato de Portugal”, sublinhou.

Focado no longo percurso que ainda tem pela frente, Hugo Lopes mantém os olhos postos na recuperação da tabela classificativa. “Acreditamos que amanhã o carro vai continuar a funcionar bem e vamos ter um dia em cheio para recuperar do prejuízo do primeiro troço. O rali é muito longo e muita coisa pode acontecer; ainda agora começou”, concluiu, deixando a promessa de lutar pelos lugares cimeiros nas próximas etapas.