Após uma ante estreia encorajadora no Rali Serra da Cabreira, o momento mais aguardado chegou: a integração do Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale no Campeonato de Portugal de Ralis (CPR). O palco escolhido é Amarante, o fim de semana de 17 e 18 de abril, e a prova o Rali Terras D’Aboboreira.
Para José Pedro Fontes e Inês Ponte, este momento reveste-se de um significado especial, marcando o início oficial da sua campanha no CPR 2026. A preparação foi meticulosa e as primeiras sensações não podiam ser melhores.
Com o pódio alcançado na Serra da Cabreira ainda presente na memória, Fontes e Ponte enfrentam agora um desafio de outra dimensão. Oito troços, 125,29 quilómetros cronometrados e os exigentes pisos de terra da região de Amarante, Baião e Marco de Canaveses exigirão robustez, consistência e o máximo desempenho do novo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. É precisamente neste tipo de contexto que a máquina italiana, com os seus 287 cv, transmissão integral e suspensões Reiger de 3 vias, se apresenta como uma ferramenta talhada para brilhar.
Fontes não esconde o entusiasmo pelo início da época. Cores novas, motivação redobrada e um novo desafio, com uma máquina de última geração que permitirá lutar pelos primeiros lugares. No entanto, o experiente piloto reconhece a necessidade de um período de adaptação e evolução para atingir a performance desejada. Ainda assim, as primeiras indicações permitem encarar este desafio com otimismo.
“Estamos prontos para o arranque deste CPR que, mais uma vez, promete emoção e competitividade do início ao fim”, afirma José Pedro Fontes. “Temos nomes estabelecidos e jovens talentos a surgir, numa mistura que considero ser muito interessante e fundamental para o futuro dos ralis em Portugal.
A estreia no Rali Serra da Cabreira deu-nos indicadores muito positivos e confirmou o potencial deste carro.
Agora é a hora de mostrar o que o Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale é capaz nos troços do CPR, nesta estreia absoluta em pisos de terra.
Chegamos motivados, preparados e com muita vontade de fazer uma grande prova. Sabemos que temos ainda trabalho pela frente, e que a evolução do carro se fará troço a troço. Mas as primeiras impressões são importantes e, no caso deste Lancia, foram excelentes. Como tal, vamos com toda a motivação para este primeiro rali.”
