Ricardo Teodósio/José Teixeira (Skoda Fabia R5) venceram a PE4 do rali do Vidreiro. O piloto do Algarve fez um tempo de 9:59.8s. Na segunda posição, ficaram José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 R5) a 2.7s de Teodósio. Bruno Magalhães/Hugo Magalhães (Hyundai i20 R5) foram os terceiros mais rápidos, gastando mais 5.8s que Teodósio.
Armindo Araújo/Luís Ramalho (Hyundai i20 R5) foram os quintos mais rápidos, ficando a 10.6s de Teodósio, enquanto que, Pedro Meireles/Mário Castro (Volkswagen Polo GTI R5) foram os quartos, gastando mais 7.6s que o vencedor da especial.
Na geral, Ricardo Teodósio/José Teixeira (Skoda Fabia R5) ganha tempo aos seus perseguidores, estando agora com uma vantagem de 4.4s para José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 R5).
A dupla do Citroen consolida assim o segundo lugar, após ter estado empatada com Bruno Magalhães/Hugo Magalhães (Hyundai i20 R5). O piloto da Hyundai está agora a 7.5s de Teodósio e a 3.1s de Fontes, na terceira posição.
Já Armindo Araújo/Luís Ramalho (Hyundai i20 R5) subiram para quarto, após o atraso no dia de ontem. Ainda assim, adupla do Hyundai já está agora a 24.9s de Teodósio e a 17.4s de Bruno Magalhães tendo perdido contacto com o trio que roda mais à frente.
Pedro Meireles/Mário Castro (Volkswagen Polo GTI R5) também subiram na classificação geral, estando agora em quinto lugar e com uma diferença de 0.7s para Armindo Araújo. Com estas duas trocas, João Barros/António Costa (Skoda Fabia R5) desceram para o sexto lugar, a 7.7s de Meireles.
(Em atualização)
Nas duas rodas motrizes, Rafael Cardeira/ André Couceiro (Renault Clio R3T) venceu a PE4. Na geral, Gil Antunes/ Diogo Correia (Renault Clio R3T) continuam na liderança, mas agora apenas com 2s de vantagem para Rafael Cardeira/ André Couceiro (Renault Clio R3T). Filipe Nogueira/ João Vieira (Peugeot 208 R2) é terceiro a 7.9s de Antunes e a 5.9s de Cardeira
