CPR, Rali Serras de Fafe, PEC3: Kris Meeke termina dia destacado

Chuva implacável, lama traiçoeira, um rali épico, mas muito difícil para os pilotos que começaram por deslizar na lama, tiveram um segundo troço mais ‘suave’ e terminaram o dia no escorregadio empedrado de Fafe.

Kris Meeke/James Fulton (Hyundai I20 N Rally2) terminam a etapa inicial do Rali Serras de Fafe destacados na frente, com um avanço de 17.3s para Marco Bulacia/Diogo Vallejo (Citroën C3 Rally2), dupla boliviana do WRC2, que marca presença em Portugal para preparar o Rali de Portugal. Contudo, tendo em conta o estado dos troços, com muita água e lama, é pouco provável que, quando voltarem em maio a meteorologia seja semelhante.

Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia Rally2 evo) foram segundos, 0.3s atrás de Meeke e terminam o dia no terceiro lugar a 24.1s dos líderes, e 6.8s atrás de Bulacia, depois de três troços em que foram sempre os melhores portugueses: “fui conservador na super especial, de resto, tudo OK, mantive a posição, o rali está-nos a correr bastante bem”.

Sebastian Contreras/M. Der Ohannesian (Citroën C3 Rally2), outra dupla boliviana, que corre pela primeira vez na Europa, são quartos. Estão a andar bem, em terrenos que desconhecem por completo.

Grande rali estão a fazer Rúben Rodrigues/António Costa (Škoda Fabia RS Rally2). Em adaptação ao novo carro, são quintos classificados depois de terem começado o rali na 10ª posição. Tal como objetivaram para a prova: em adaptação e sempre a melhorar: “está a correr bem, estamos tranquilos”.

Boa prova estão também a fazer Pedro Meireles/ Ricardo Cunha (Hyundai i20 N Rally2) que são sextos no fim do dia, e tiveram um bom começo de rali: “não correu mal, o dia foi complicado mas estamos esperançados que vamos continuar a fazer um bom rali”

Já José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroën C3 Rally2) perderam nestes primeiros três troços mais do que se esperava, pois se a luta pelo triunfo no CPR parece para já reservada apenas e só a Kris Meeke, mesmo o segundo lugar de Armindo Araújo já está a uma distância considerável. Quase 30 segundos: “dia difícil, cá estamos amanhã há mais”

Alexander Villanueva/J. González (Škoda Fabia RS Rally2) são oitavos, na frente de Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai I20 N Rally2) que a exemplo de Fontes, cederam mais tempo do que o que seria expectável. Já estão a um minuto da frente e a 35 segundos de Armindo Araújo: “não foi muito bom hoje, falta-me confiança no carro”, disse.

A fechar o top 10, Sergi Pérez/Axel Coronado (Hyundai i20 N Rally2), a 3.0s de Teodósio. Início cauteloso de João Barros/Jorge Henriques (Volkswagen Polo GTI R5), que são 11º, rodam na frente de Lucas Simões/Valter Cardoso (Ford Fiesta Rally2): “é uma alegria estar aqui, estamos a apanhar mau tempo, mas estou aqui para me divertir” disse João Barros no final da super-especial.

Paulo Neto/Nuno M. Ribeiro (Skoda Fabia Rally2 evo) são 13º na frente de Ricardo Filipe/Filipe Carvalho (Skoda Fabia R5) e Ernesto Cunha/Rui Raimundo (Škoda Fabia Rally2 evo): “estamos a tentar conhecer o carro, mas está a correr bem. Amanhã vamos tentar melhorar um bocadinho”, disse.

Pedro Almeida/Mário Castro (Skoda Fabia Evo) ficaram pelo caminho não entrando sequer para o primeir troço devido a uma lesão do navegador, Mário Castro.

Nas duas rodas motrizes, Gonçalo Henriques/Gonçalo Cunha (Reanult Clio Rally4) lidera com 24.6s de avanço para Anton Korzun/Pavlo Kononov (Peugeot 208 Rally4) com Pedro Silva/Roberto Santos (Peugeot 208 Rally4) já a mais de um minuto seguido de Kevin Saraiva/Beatriz Pinto (Peugeot 208 Rally4) 7.2s mais atrás. Daniel Nunes/José Janela (Peugeot 208 Rally4) perderam mais de cinco minutos logo no troço de abertura, e rodam muito atrasados.

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