O FIA World Rallycross Championship prepara-se para o seu final de temporada de 2025 no icónico circuito de Istanbul Park, na Turquia. Nos dias 20 e 21 de setembro, o palco será montado para uma competição dupla que engloba as rondas 5 e 6 do campeonato, culminando na atribuição dos cobiçados títulos mundiais e europeus de Rallycross.
Títulos em disputa no Istanbul Park
Este fim de semana decisivo definirá os campeões em várias categorias. A emoção é palpável, com os pilotos a darem tudo para assegurar a glória.
Com um traçado desafiador de 1,36 quilómetros, composto por 58% de asfalto e 42% de gravilha, Istanbul Park é uma pista que exige técnica e coragem. O circuito, que já acolheu nove vezes o Campeonato do Mundo de Fórmula 1, duas vezes o FIA World Touring Car Championship e quatro vezes o FIA World Rallycross Championship, é um cenário de eleição para momentos desportivos memoráveis.
Batalhas decisivas pelos campeonatos
A corrida pelo título do World RX está ao rubro, com uma disputa direta entre o campeão em título, Johan Kristoffersson, e o finlandês Niclas Grönholm. Kristoffersson chega à Turquia com uma vantagem de 15 pontos, mas com duas finais pela frente, Grönholm tem uma oportunidade real de inverter a situação e conquistar o seu primeiro campeonato.
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Na categoria Euro RX1, a luta é igualmente intensa, com apenas 15 pontos a separar o trio da frente: Yury Belevskiy, Mika Liimatainen e Damian Litwinowicz. O fim de semana em Istambul revelar-se-á crucial para determinar quem sairá vencedor após uma temporada de ritmo e pressão implacáveis.
Em Euro RX3, o piloto português João Ribeiro está à beira de garantir o seu primeiro título. Com uma liderança confortável de 24 pontos, o piloto de 42 anos tem a oportunidade de selar o campeonato na Turquia e fazer história para o desporto motorizado nacional.
Novo formato de competição apresentado
A FIA confirmou alterações no formato do evento para este final de temporada na Turquia, visando aumentar o espetáculo e a competitividade.
No sábado, as grelhas do World RX e Euro RX1 serão combinadas pela primeira vez. Ambas as categorias partilharão as qualificações antes de se separarem para as semifinais e finais, com os resultados a serem contados separadamente. Esta inovação promete corridas mais dinâmicas e imprevisíveis.
No domingo, os pilotos do Euro RX1 terão a oportunidade de participar na grelha do World RX como participantes “wildcard”. Embora não sejam elegíveis para somar pontos para o campeonato principal, poderão lutar pela vitória e por um lugar no pódio. Esta mudança permite aos fãs ver os talentos emergentes competir diretamente com os nomes consagrados do World RX e oferece uma oportunidade única aos pilotos do Euro RX1 de desafiarem o topo da competição. Este formato será implementado de forma permanente a partir de 2026, augurando um futuro promissor para o desenvolvimento de novos talentos no Rallycross.
