Faltam dois dias para o arranque da decisão do Campeonato de Portugal de Ralis, no Rali Vidreiro, em que Kris Meeke e Armindo Araújo, lutam para chegar com mais pontos ao fim.
Sabendo-se que Kris Meeke não pode ser considerado Campeão Nacional/de Portugal de Ralis, o que continuamos sem saber é o que lhe podemos chamar se for ele a terminar com mais pontos.
Como já sabemos, o Regime Jurídico das Federações Desportivas diz que só podem ter o título de Campeão, atletas de nacionalidade portuguesa. Mas não há nada nas regras que impeça pilotos estrangeiros de se inscreverem, participarem e somarem pontos nas competições nacionais, neste caso, nos ralis.
A única coisa que pelos vistos a lei portuguesa impede é que lhes seja atribuído qualquer título, distinção ou denominação honorífica, pelo que o que isto significa é que também não lhe podemos chamar vencedor do campeonato.
É o Instituto Português do Desporto e Juventude que o assegura, a FPAK não pode dizer que um piloto estrangeiro é campeão ou mesmo vencedor de um campeonato nacional.
O IPDJ diz que num caso desses um piloto não pode ter nenhum título honorifico. E Isto deixa a FPAK de pés e mãos atadas.
O AutoSport sabe que a federação tem tentado desbloquear a questão, mas até este momento em que publicamos este texto, não foi possível ultrapassar o imbróglio, apesar da FPAK estar, desde 2023 à espera que o assunto seja clarificado por quem de direito, pelo que até este momento a FPAK não sabe o que pode chamar a um piloto que eventualmente obtenha o maior número de pontos num determinado campeonato.
Isto pode suceder nos ralis, mas não só, pois recentemente quem somou mais pontos no Drift foi um bielorusso. Tendo em conta o aproximar do fim do campeonato, a FPAK tem tentado junto das entidades oficiais que tutelam a FPAK, que estas esclareçam o caso, mas a federação continua sem obter resposta.
Logo por ‘azar’, como sabemos, o ‘antigo’ governo caiu, e o ‘novo’ entrou em funções há pouco tempo, o que certamente não ajudou à mais rápida resolução do caso, porque, mudaram-se os governos, mudaram-se as pessoas.
Posto isto, estamos em sério risco de chegar ao fim do dia de sábado sem que a situação se clarifique e caso Kris Meeke confirme o favoritismo que leva consigo para a prova decisiva, o que lhe vamos chamar.
Campeão não será, vencedor do campeonato, pelos vistos, também não.
Assim sendo, ou o destino prega uma partida à burocracia, e Armindo Araújo consegue superiorizar-se ou temos um problema bicudo pela frente…
Campeão de Portugal de rallyes seria a palavra lógica para um campeão em Portugal fosse ele estrangeiro ou português, campão nacional de rallyes para o português vencedor do campeonato. Não há estrangeiros, o vencedor é campeão nacional e de Portugal. Não ver a lógica disto é de um proteccionismo pré-histórico relativamente aos tempos em que vivemos. Demorar anos para os responsáveis tomar uma decisão isso já é como a política, espera-se que “morra” para não ter o trabalho ou então “antes de contratar o estrangeiro falassem primeiro com Deus (FPAK).