A Citroën terminou em ‘branco’, em termos de vitórias, a sua presença, em 2014, no Campeonato do Mundo de Ralis. O momento em que essa situação esteve mais perto de acontecer foi no Rali da Alemanha, após os acidentes de Sébastien Ogier e Jari-Matti Latvala, que ‘colocaram’ Kris Meeke na liderança, ainda que o piloto só tenha ‘resistido’ 30 minutos no comando, com um toque a retirar-lhe a possibilidade de se estrear a vencer na competição.
Agora, para 2015, o diretor da equipa, Yves Matton, tem vários melhoramentos agendados para o DS3 e que irão ser feitos em três etapas, a fim de regressar aos almejados triunfos na modalidade.
“O primeiro passo virá no Rali de Monte Carlo com um novo motor, utilizando a mesma filosofia com que estamos a correr no Campeonato do Mundo de Turismo. Teremos também uma nova suspensão e introduziremos um novo seletor de velocidades”, explica Matton que afirma que, por alturas do Rali de Portugal, terá também uma nova evolução aerodinâmica.
“O que esperamos no próximo ano é ganhar alguns eventos. Esperamos que o carro melhore bastante”, finalizou.
