Carlos Martins: “Faz mais sentido para mim este carro do que o Porsche 997 GT3 “

Após ter adquirido o Skoda Fabia S2000 de Pedro Meireles, Carlos Martins realizou esta semana o primeiro teste com o carro que se sagrou Campeão Nacional de Ralis em 2014, e que terá em mãos para disputar o CNR na próxima época.

Realizando cerca de 130 km, o piloto fez um primeiro balanço positivo: “Andámos bem, correu muito bem, não houve quaisquer sobressaltos, adaptei-me rápido, e faz mais sentido para mim este carro do que o Porsche 997 GT3 Cup (ndr. carro que chegou a equacionar para a próxima época), porque isto é a continuação do que eu venho a fazer no Grupo N”.

Este “foi o primeiro contacto, não havia objetivos definidos, o objetivo passava pela adaptação rápida, ter o carro na mão, saber quais as sensações ao nível da travagem, a curvar, conhecer o motor, que requer maior adaptação por ser um motor atmosférico, para já era só isso, ambientar-me ao carro”, explicou o piloto de Serpa.

Porém, este primeiro teste permitiu-lhe extrair já algumas ilações face ao seu Mitsubishi Lancer Evo 9 R4. “O carro é muito mais fácil de colocar, pisa melhor, agora aquilo que tenho que apurar é aprender a explorar mais o motor e a noção de travagem, principalmente nas zonas rápidas, porque o carro, como é mais leve, curva muito mais e por isso é preciso fazer quilómetros.

É natural que não consiga ter a velocidade nem tirar já partido de todo o carro, mas para um primeiro contacto foi muito bom, eu diria que o saldo é bastante positivo, venho muito contente”.

A par da mudança de carro, Carlos Martins ‘transitou’ também de equipa, passando a integrar a Sports & You, ao invés da Peres Competições, como até aqui. Cabe lembrar que para o piloto “a opção pelo Skoda S2000 foi a melhor que podia fazer nesta fase da minha carreira pois, para além de economicamente ser a melhor, – não vai ser muito mais caro correr no Skoda, nesta fase da vida do carro, do que no R4 com que corri em 2014 e se fosse de R5, os custos seriam visivelmente superiores – parece-me que a fiabilidade é um trunfo importante do carro, como demonstrou o Pedro Meireles em 2014, sendo o Fabia o melhor carro da geração S2000”.