Campeonato Nacional de Ralis com oito provas: sai Algarve e entra Castelo Branco

Por a 6 Dezembro 2013 17:21

O calendário do Campeonato Nacional de Ralis de 2014 foi finalmente divulgado pela FPAK. Tal como se previa, a competição passará de cinco para oito ralis e apresenta algumas novidades. A primeira é a saída do Rali Casinos do Algarve que perdeu o lugar para o Rali Cidade de Castelo Branco que transita do Open de Ralis e que passa a fechar o agora designado ‘Campeonato Nacional de Ralis’.

 Depois, o Vodafone Rali de Portugal, SATA/Rali dos Açores e Vinho Madeira deixam de pertencer à Taça de Ouro (que pura e simplesmente deixa de existir) e passam a integrar o figurino do campeonato, pontuando, contudo, apenas na primeira etapa. As equipas que quiserem poderão prosseguir depois em prova mas só recolherão os pontos para o campeonato com a classificação que obtiveram na etapa inaugural. 

De resto, o campeonato fica agora algo desequilibrado em matéria de pisos ou superfícies das provas, com três ralis de terra (Serras de Fafe, Vodafone Rali de Portugal, Sata/Rali dos Açores) e cinco em asfalto (Cidade de Guimarães, Vidreiro, Vinho Madeira, Mortágua e Castelo Branco), iniciando-se a 21/22 de fevereiro (em Fafe) e terminando a 7/8 de novembro (em Castelo Branco).

 

Calendário

 

Rali Serras de Fafe (Terra)                                                     21/22 fevereiro

 

Rali Cidade de Guimarães (Asfalto)                                        08/09 março

 

Vodafone Rali de Portugal (Terra) (1ª Etapa)                           03/06 abril

 

Sata Rali Açores (Terra) (1ª Etapa)                                         15/17 maio

 

Rali Vidreiro (Asfalto)                                                           14/15 junho

 

Rali Vinho Madeira (Asfalto) (1ª Etapa)                                  01/03 agosto

 

Rali Mortágua (Asfalto)                                                       19/20 setembro

 

Rali Cidade Castelo Branco (Asfalto)                                     07/08 novembro

 

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