Bernardo Sousa vence Rali Cidade de Guimarães/Targa Clube

Bernardo Sousa e Hugo Magalhães foram os vencedores do Rali Cidade de Guimarães/Targa Clube e adiantaram-se nas contas do Campeonato de Portugal de Ralis.

O piloto madeiresen alinhou na prova com um Ford Fiesta S2000 e viu todos os seus principais adversários capitularem. Primeiro foi Ricardo Moura que deu um toque e danificou a roda e suspensão traseira esquerda, sendo obrigado a desistir e depois Pedro Meireles que também saiu de estrada na PE6.

Com estes adversários fora da luta pela vitória, Bernardo Sousa pôde respirar de alívio e controlar da melhor forma a vantagem que o colocou à frente do rali nas quatro primeiras especiais. Contudo, um toque do madeirense ia deitando tudo a perder e fez mesmo com que, momentaneamente, Adruzilo Lopes ascendesse à liderança. Porém, o facto do piloto do Subaru ter sido algo prejudicado pelo tempo averbado no troço neutralizado devido ao acidente de Meireles e, depois, o facto do piloto de Regilde também ter penalizado 20 segundos, deixou definitivamente Sousa na liderança e a caminho da vitória.

Com a confirmação do triunfo veio também a vitória na Power Stage e os três pontos extra para o campeonato pelo que, pela segunda vez este ano, o Bernardo Sousa somou o máximo de pontos possíveis.

 Adruzilo Lopes foi o surpreendente segundo classificado, terminando a prova com 1m23,4s de vantagem sobre João Barros, o terceiro classificado e líder do CPR 2 desde o início, competição que havia de acabar por ganhar com alguma naturalidade.

 Perante um competitivo Renault Clio S1600 que chegou a registar tempos muito interessantes ao nível da geral, Diogo Gago, no mais modesto Citroën C2 R2 Max, pouco ou nada mais pôde fazer do que contentar-se com o muito positivo quarto lugar final e segundo entre os concorrentes do CPR2.

 A contabilidade dos cinco primeiros só ficou selada com o quinto posto alcançado por Miguel Jorge Barbosa no Lancer Evo IX.

 No Open de Ralis, a vitória acabou por sorrir a André Martins que ascendeu à liderança depois de ultrapassar Fernando Teotónio, numa luta entre Lancer Evo’s, e já depois de Diogo Salvi abandonar a prova após a quebra do motor do seu também Lancer Evo na terceira especial. 

Classificação

1º Bernardo Sousa/Hugo Magalhães (Ford Fiesta S2000)            1h00m23,0s

2º Adruzilo Lopes/Vasco Ferreira (Subaru Impreza R4)                       a 28,4s

3º João Barros/Jorge Henriques (Renault Clio S1600)                    a 1m51,8s

4º Diogo Gago/Jorge Carvalho (Citroën C2 R2 Max)                      a 2m46,0s

5º Miguel Barbosa/Alberto Silva (Mitsubishi Lancer Evo IX)             a 3m15,8s

6º Ivo Nogueira/Nuno R. Silva (Subaru Impreza STI)                     a 3m47,1s

7º Ricardo Marques/Paulo Marques (Citroën C2 R2 Max)                a 3m55,5s

8º Joaquim Bernardes/Pinho de Almeida (Renault Clio R3)             a 4m20,3s

9º Carlos Oliveira/José Janela (Porsche 911 GT3)                          a 4m41,6s

10º Nuno Pombo/Guilherme Pereira (Renault Clio R3)                    a5m43,6s