Partindo em igualdade pontual com o seu compatriota Bernardo Sousa, Armindo Araújo regressa ao Rali de Gales para tentar fechar com chave de ouro a segunda época do PWRC que esteve longe de lhe correr de feição.
Por isso, na companhia de Miguel Ramalho, o piloto da Ralliart Itália que não utilizará a mesma unidade do Mitsubishi Lancer Evo IX que o serviu no Rali do Japão (embora tenha as mesmas especificações), traça como meta “tentar subir o mais possível na posição do campeonato, num rali cheio de ratoeiras e onde é muito difícil bater os pilotos locais”.
De qualquer modo e depois da infeliz passagem pela prova galesa o ano passado, onde terminou o rali numa violenta saída de estrada, Armindo Araújo está esperançado num bom resultado que passaria por “conquistar uma posição dentro dos pontos”.
Mas num cenário onde o estado dos troços e o tempo atmosférico são também adversários de respeito, o piloto de Santo Tirso parte também com a consciência de que “quem cometer erros nesta prova, pagá-lo-á bem caros!”.
