Afinal, nem Toyota S2000, nem os prometidos Mitsubishi Lancer Evo IX de Grupo N novos.Um decisão de última hora de um dos patrocinadores principais da equipa, que decidiu abandonar o projecto, inviabilizou a continuidade da equipa no Nacional de Ralis, e, consequentemente, a sua presença já na próxima prova do calendário, o Vodafone Rali de Portugal.
Termina assim a conturbada aventura da My Road Motorsport no Campeonato Nacional FPAK de Ralis, depois de um curto e atribulado trajecto, que numa primeira fase viu inviabilizada a vinda de dois Toyota Corolla S2000, e numa segunda, como solução alternativa, colocou António Rodrigues e Vítor Sá ao volante de dois Mitsubishi Lancer Evo IX alugados à equipa espanhola AR Vidal, no Rali Torrié, prova de abertura do campeonato.
A derradeira solução passava por cumprir as restantes provas em dois Mitsubishi Lancer EVO IX, adquiridos à Ralliart Itália. Contudo, também este projecto se gorou, o que, em termos imediatos, resulta na ausência de António Rodrigues do Rali de Portugal. Já Vitor Sá, não perdeu tempo, e optou por outra solução, que passa pelo aluguer de um Subaru Impreza à ARC Sport, de Augusto Ramiro, carro com que vai alinhar na prova portuguesa do Mundial de Ralis.
Todos os detalhes na edição de segunda-feira do jornal AutoSport.
