Atualmente com 34 pontos de vantagem sobre o segundo classificado (Andreas Mikkelsen), Sébastien Ogier chegará ao Vodafone Rally de Portugal no comando do Mundial de Ralis. Qualquer que seja o resultado no próximo Rali de Argentina, o campeão do Mundo nunca perderá mais de 28 pontos na prova sul-americana (no pior dos cenários), o que significa que será sempre obrigado a abrir a estrada na prova portuguesa.
Se no último Rali do México, isso só não foi uma dificuldade tão complexa como o francês esperava pelo facto de ter arriscado na opção de pneus macios cruzados que só foi possível devido ao facto do piso não ser demasiado demolidor, nos troços da primeira etapa da prova portuguesa do WRC – agendados para Ponte de Lima, Caminha e Viana do Castelo – a situação dever-se-á alterar.
Segundo Jari-Matti Latvala já adiantou ao autosport inglês, “será mais duro em ralis como Portugal e Sardenha. Não se pode usar pneus macios nestes ralis. As estradas são tão duras que será mais difícil para Ogier”.
De resto, mesmo sem se referir diretamente ao Vodafone Rally de Portugal e concentrando as suas atenções na prova seguinte, o Rali da Sardenha, Ogier referiu que “esperem por ralis como a Sardenha onde não há opção de jogar com pneus macios e depois verão a diferença e o que vamos perder”.
