Valentino Rossi foi o mais rápido no primeiro dia dos segundos testes de MotoGP em Sepang, ainda assim muito mais lento do que o melhor registo de Marc Márquez na primeira ronda de ensaios. Isto porque as elevadas temperaturas significaram falta de aderência, impossibilitando comparações entre os tempos dos dois testes. Quando as condições de temperatura melhoraram, a chuva torrencial impediu melhores registos.
Com a nova caixa de velocidades ‘seamless’ na sua Yamaha, Rossi superou Dani Pedrosa por 0,129s. Pol Espargaró levou a sua Yamaha Tech 3 ao terceiro melhor tempo, num dia em que a sua moto se apresentou com a eletrónica bem afinada. O espanhol ficou logo na frente do seu irmão, que surpreendeu com o desempenho da Suzkui GSX-RR para ser quarto. Os japoneses trabalharam intensivamente no túnel de vento e introduziram algumas evoluções no motor depois da primeira ronda de testes na Malásia. Jorge Lorenzo encerrou os cinco primeiros na frente de Marc Márquez, num dia em que a Ducati estreou a nova GP15 em pista com o décimo melhor tempo de Andrea Dovizioso.
Tempos:
1º Valentino Rossi (Movistar Yamaha), 2m00,414s – 54 voltas
2º Dani Pedrosa (Repsol Honda), 2m00,543s (+ 0,129s) – 52 voltas
3º Pol Espargaró (Monster Yamah Tech 3), 2m00,876s (+ 0,462s) – 45 voltas
4º Aleix Espargaró (Team Suzuki), 2m01,055s (+ 0,641s) – 39 voltas
5º Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha), 2m01,162s (+ 0,748s) – 51 voltas
6º Marc Márquez (Repsol Honda), 2m01,190s (+ 0,776s) – 43 voltas
7º Cal Crutchlow (CWM LCR Honda), 2m01,222s (+ 0,808s) – 43 voltas
8º Bradley Smith (Monster Yamah Tech 3), 2m01,241s (+ 0,827s) – 51 voltas
9º Maverick Viñales (Team Suzuki), 2m01,317s (+ 0,903s) – 50 voltas
10º Andrea Dovizioso (Ducati Team), 2m01,355s (+ 0,941s) – 23 voltas
11º Scott Redding (Estrella Galicia 0.0 Marc VDS-Honda), 2m01,592s(+ 1,178s) – 52 voltas
12º Alvaro Bautista (Aprilia Gresini), 2m01,740s (+ 1,326s) – 51 voltas
13º Hector Barbera (Avintia Racing-Ducati), 2m01,926s (+ 1,512s) – 39 voltas
14º Nicky Hayden (Drive M7 Aspar-Honda), 2m02,062s (+ 1,648s) – 41 voltas
15º Andrea Iannone (Ducati Team), 2m02,142s (+ 1,728s) – 30 voltas
16º Danilo Petrucci (Pramac Racing-Ducati), 2m02,225s (+ 1,811s) – 35 voltas
17º Karel Abraham (AB Motoracing-Honda), 2m02,394s (+ 1,980s) – 28 voltas
18º Stefan Bradl Forward Racing Team 2m02,410s (+ 1,996s) – 42 voltas
19º Yonny Hernandez (Pramac Racing-Ducati), 2m02,606s (+ 2,192s) – 29 voltas
20º Eugene Laverty (Drive M7 Aspar-Honda), 2m02,730s (+ 2,316s) – 45 voltas
21º Mike di Meglio (Avintia Racing-Ducati), 2m02,941s (+ 2,527s) – 33 voltas
22º Jack Miller (CWM LCR Honda), 2m03,006s (+ 2,592s) – 35 voltas
23º Michele Pirro (Ducati Test Team), 2m03,105s (+ 2,691s) – 35 voltas
24º Loris Baz (Forward-Yamaha Forward), 2m03,316s (+ 2,902s) – 37 voltas
25º Katsuyuki Nakasuga (Yamaha Factory Test Team), 2m03,337s – (+ 2,923s) 43 voltas
26º Alex de Angelis (Octo Ioda-ART), 2m03,966s (+ 3,552s) – 45 voltas
27º Marco Melandri (Aprilia Gresini), 2m04,000s (+ 3,586) – 42 voltas
