Cortese levou a melhor numa empolgante batalha com Zulfahmi Khairuddin (AirAsia-Sic-Ajo) e Jonas Folger (Mapfre Aspar Team) nas voltas finais, alcançando assim uma importante vitória e selando a questão do título de forma antecipada.
Nas primeiras voltas da prova, Khairuddin e Folger afastaram-se ligeiramente, enquanto Cortese, Louis Rossi (Racing Team Germany) e Luis Salom (RW Racing) batalhavam um pouco mais atrás pelo terceiro lugar. A 13 voltas do final, Rossi sofreu uma queda e abandonou, deixando assim o grupo da frente reduzido a quatro pilotos.
Num segundo grupo estava Oliveira, acompanhado do seu companheiro de equipa, Alex Rins e de Danny Kent (Red Bull). A queda de algumas gotas de chuva acabou, no entanto, por alterar ligeiramente o figurino da corrida. Enquanto Khairuddin e Folger batalhavam entre si, com o público a apoiar o seu piloto de forma audível, Cortese estava cada vez mais próximo, imiscuindo-se nesta luta rapidamente. Já Salom perdia o contacto com este trio, sendo apanhado pouco depois por Oliveira.
Quanto à luta pelo triunfo, foi nas duas últimas voltas que tudo se decidiu a favor de Cortese: primeiro, foi Folger a ‘sucumbir’ perante o ataque do alemão, para na última volta, ser Khairuddin a ver-se batido. O triunfo de Sandro Cortese valeu-lhe o título, oferecendo a uma máquina da KTM o seu primeiro título numa categoria de MotoGP.
Para Khairuddin, apesar de ter perdido um triunfo, valeu-lhe o pódio, enquanto Folger ficou logo atrás. Na luta pela quarta posição, também ela intensa, Luis Salom levou a melhor sobre Oliveira e Danny Kent. Nas posições seguintes ficaram Alex Rins e Efren Vázquez,
