O título está entregue a Troy Bayliss (na foto) desde Magny-Cours, o que não quer dizer que os intensos duelos que sempre caracterizaram as provas deste campeonato estão afastados.
Bem pelo contrário: tudo está ainda em aberto na luta pelo segundo lugar, entre o japonês Noriyuki Haga e Troy Corser, o piloto que maior número de corridas de Superbikes já disputou: 303. À espreita, embora com menores possibilidades matemáticas, está Max Neukirchner, uma das surpesas desta temporada, com vitórias em Monza e Misano.
Até agora, já se realizaram 26 corridas neste Mundial, que garantiu o terceiro título de Bayliss. Delas, o australiano venceu nove – contra sete de Haga, o piloto que se assumiu, algo surpeendentemente, como seu principal rival, quando toda a gente acreditava que 2008 iria ser um duelo “particular” entre dois australianos (Bayliss e Corser), arbitrado por Max Biaggi. Porém, ao contrário de 2007, “Mad Max” foi uma sombra de si mesmo: nunca venceu e, com umas quedas à mistura, depressa ficou arredado da possibilidade de se sagrar campeão, sendo agora sexto classificado na tabela de Pilotos.
Por isso, quaisquer prognósticos para Portimão… só depois das corridas. Bayliss, Haga, Corser, Neukirchner, Biaggi, Kyionari – quem vai vencer? Ou será que seremos contemplados com uma supresa, como foi o caso de Losail, em que Fonsi Nieto venceu, ou Valencia, quando Lanzi foi um dos que lá ganharam? Domingo à tarde, teremos a resposta.
Até lá, fique a saber que as corridas de Superbikes são disputadas com motos construídas a partir de modelos de série. Marcas como a Ducati, a Suzuki, a Honda e a Kawasaki competem a nível oficial e, para o ano, está confirmada a presença da BMW. Cada jornada tem duas corridas, com classificação independente e a grelha para a primeira é formada a partir da disputa da “Superpole”, em que cada piloto roda sozinho em pista.
