De acordo com os tempos facultados pelas equipas (nem todas o fizeram), Kent rodou em 1.48,4s, com Kent e o companheiro de equipa Sandro Cortese, que assinou a terceira marca do dia, a revelarem-se bastante satisfeitos com a Red Bull Ajo KTM.
Alberto Moncayo, da Aspar, foi o segundo depois de se concentrar nas afinações do motor e suspensão e da sua moto. O companheiro de equipa Hector Faubel teve a oportunidade de testar o novo chassis que a Kalex tinha preparado para o teste.
O português Miguel Oliveira, da Monlau Competición, foi o quarto melhor do dia ao rodar em 1.49,2s, igualando a marca de Cortese e terminando a oito décimas da frente depois de ter efetuado um total de 70 voltas.
Maverick Viñales (Avintia Racing) foi um dos pilotos que teve em pista mas cuja equipa não divulgou tempos. Ausente do teste estão Jonas Folger, da MZ Racing, e Toni Finsterbusch, da Racing Team Germany.
Tempos (facultados pelas equipas):
1. Danny Kent (Red Bull KTM Ajo) 1.48,4
2. Alberto Moncayo (Bankia Aspar Team) 1.48,7 (51 voltas)
3. Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo) 1.49,2
4. Miguel Oliveira (Monlau Competición) 1.49,2 (70 voltas)
5. Héctor Faubel (Bankia Aspar Team) 1.49,8
6. Zulfahmi Khairuddin (AirAsia Sic Ajo) 1.49,5
7. Niklas Ajo (TT Motion Events Racing) 1.50,4
8. Alex Márquez (Monlau Competición) 1.50,6 (36 voltas)
9. Danny Webb (Mahindra Racing) 1.50,9
9. Efrén Vázquez (Team Laglisse) 1.50,9
10. Adrián Martin (Team laglisse) 1.51,7 (31 voltas)
