A Direcção de Corrida atribuiu depois, de acordo com o regulamento, o segundo posto a Di Meglio por este ter assinado a segunda melhor volta da corrida, já que a melhor pertenceu a Simoncelli.
Na corrida, Simoncelli partiu muito bem, assumindo a liderança da corrida, mas contou com forte oposição de vários rivais, alguns deles a ficarem pelo caminho ainda muito cedo. O candidato ao título e segundo da geral Álvaro Bautista, da Mapfre Aspar Team, foi o primeiro a ficar pelo caminho ao cair na Parabólica Interior ao cabo de quatro voltas e quando rodava em terceiro lugar.
Mas a verdade é que o espanhol, que venceu a prova do ano passado, não foi o único a cair, com Raffaele de Rosa (Scot Racing Team 250cc) a ter igual sorte volvida uma passagem pela linha de meta e precisamente no mesmo sítio. O italiano, que rodava em segundo quando viu o azar bater-lhe à porta, ainda logrou voltar à corrida, mas apenas para desistir pouco depois.
Enquanto isso, Hector Barberá (Pepe World Team) entrava em luta acérrima com Mike di Meglio (Mapfre Aspar Team) depois de ter partido mal da pole. O espanhol e o gaulês rodaram sempre colados, trocando várias vezes de posições ao longo das 26 voltas da corrida. Não satisfeitos com a luta durante a prova, Di Meglio e Barberá disputaram a segunda posição até cruzarem a linha de meta com o mesmo tempo final. Como já foi referido, a Direcção de Corrida atribuiu o segundo posto a Di Meglio por este ter assinado a segunda melhor volta da corrida.
Corrida solitária de Simoncelli
Com esta disputada luta pela segunda posição, e com dois rivais a ficarem fora de prova muito cedo, Simoncelli não teve problemas em isolar-se na frente, levando a cabo corrida solitária rumo ao quinto triunfo da época, isto após ter sido segundo na prova de 2008 no Estoril. Um resultado que se revelou como “vingança perfeita” depois da desistência em casa há cerca de um mês na pista de Misano.
Espectador atento de toda a corrida foi o líder do campeonato Hiroshi Aoyama. O nipónico da Scot Racing Team 250cc só na qualificação da tarde de sábado se mostrou mais forte ao garantir o quarto posto da grelha e apesar de ter feito má partida, concluiu a corrida em quarto. Um resultado que se revelou positivo em termos de campeonato por força do abandono do seu principal adversário, Bautista, que lhe valeu mais algum espaço de manobra para lutar título, graças aos 26 pontos de margem que agora soma, face aos 13 que detinha à chegada ao Estoril.
Jules Cluzel (Matteoni Racing) foi quinto, enquanto Ratthapark Wilairot (Thai Honda PTT SAG), Thomas Lüthi (Emmi-Caffe Latte), Mattia Pasini (Team Globalgest), Alex Débon (Aeropuerto Castello Blusens) e Karel Abraham (Cardion AB Motoracing).
