Luís Carreira terminou em oitavo; Easton venceu pela segunda vez

Easton liderou a corrida logo desde o momento do arranque, realizando uma prova sem mácula na fase inicial mas após o meio da corrida, o pneu traseiro da Honda começou a apresentar bastante desgaste, pondo cobro a uma vantagem que chegou a ser superior a seis segundos. Com efeito, isso permitiu a aproximação de Conor Cummins, que na penúltima volta ainda chegou a passar pelo primeiro posto, mas Easton recuperou-o já na última volta, segurando, depois, essa posição até à amostragem da bandeira de xadrez.

“A primeira parte da corrida correu muito bem mas conforme as voltas foram passando percebi que esforcei em demasia o pneu traseiro e comecei a sentir a tracção a desaparecer. O Conor estava a forçar ao máximo e a duas voltas do final senti que estava em apuros. O Conor passou-me mas estava determinado em vencer outra vez e na última volta passei para a frente e retirando o que restava do pneu pude passar o Conor na travagem para Lisboa”, afirmou no final Stuart Easton, que obteve ainda um novo recorde de volta.

Cummins ficou com o segundo posto, falhando o triunfo por pouco mas o piloto da Kawasaki afirma-se bastante satisfeito ainda assim: “Quando o passei, pensei que conseguiria aguentá-lo atrás de mim, mas o Stuart tem muita experiência nesta pista e não estive bem a dobrar os pilotos mais atrasados, pelo que ele conseguiu passar-me. Mas, repito, estou muito satisfeito com este segundo lugar”, referiu, ficando à frente do seu companheiro de equipa, Ian Hutchinson, que subiu ao lugar mais baixo do pódio.

Gary Johnson ficou o quarto posto, logo na frente de Rico Penzkofer e de Michael Rutter, que desta vez, nao foi além do sexto posto.

Luis Carreira terminou a prova em oitavo, com o piloto da equipa Benimoto Cetelem Suzuki a recuperar desde o 14º lugar da partida, conseguindo mais uma boa prestação no traçado macaense. Nas Supersport, Tiago Magalhães ficou com o sexto lugar (penúltimo da geral), numa categoria que foi ganha pelo francês Amaury Baratin.

1  Stuart EASTON Hydrex IGT Honda 36:50.910

2  Conor CUMMINS PBM Kawasaki WSBK Team 0.381

3  Ian HUTCHINSON PBM Kawasaki WSBK Team 9.792

4  Gary JOHNSON A.I.M. Racing 15.598

5  Rico PENZKOFER BMW Macau Racing Team 24.609

6  Michael RUTTER Team of Paris – AXA Racing 31.851

7  Simon ANDREWS Team of Paris – AXA Racing 34.327

8  Luis CARREIRA Benimoto Suzuki Cetelem 35.207

9  Jeremy TOYE Lee’s Cycles Racing 35.493

10  Stephen THOMPSON Robinson Concrete Honda 43.857

11  Gerald MUTEAU Team of Paris – AXA Racing 46.539

12  Mark MILLER Celtic Racing 51.298

13  Mike BARNES PBM Kawasaki WSBK Team 1:18.600

14  James McBRIDE PAZZO/EAST Coast Racing 1:33.344

15  Horst SAIGER BMW Macau Racing Team 1:34.469

16  James HILLIER A.I.M. Racing 1:37.656

17  Mark BUCKLEY Jentin Racing 1:40.615

18  James STORRAR DMR Racing 1:41.194

19 SS Amaury BARATIN Team of Paris – AXA Racing 1 Volta

20 SS CHEUNG Wai On CHEUNG Wai On 1 v

21 SS Joao FERNANDES Joao FERNANDES 1 v

22 SS SOU Sio Hong Sonic Racing Performance 1 v

23 SS Jason BROOME Jason BROOME 2 v

24 SS Tiago MAGALHAES AG Racing 2 v

25 SS IP Weng Keong Sonic Racing Performance 3 v