Contudo, e ao contrário de Pedrosa, Stoner assinou a sua melhor marca com o pneu traseiro de composto duro, sendo um dos poucos pilotos a registar um tempo rápido com esta borracha. Andrea Dovizioso, com uma Yamaha da Monster Yamaha Tech 3, ficou na terceira posição e não muito longe do australiano.
Héctor Barberá, da Pramac Racing Team, terminou a sessão com o quarto tempo, ficando imediatamente à frente de Nicky Hayden (Ducati), que também marcou o seu tempo com o pneu traseiro de composto duro. Jorge Lorenzo ficou na sexta posição, com a melhor das Yamaha oficiais, tendo ficado à frente de Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP), novamente em muito boa forma.
Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) ficou com o oitavo posto, logo na frente de Valentino Rossi, da Ducati, e de Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini). A melhor posição entre as CRT foi da autoria de Aleix Espargaró, da Power Electronics Aspar, em 12º.
