O antigo comissário da Fórmula 1, Tim Mayer, anunciou oficialmente a sua candidatura à presidência da FIA, prometendo uma mudança de rumo e criticando duramente a liderança do atual presidente, Mohammed Ben Sulayem.
Em entrevista exclusiva ao Motorsport.com, Mayer afirmou que as federações membros “merecem melhor” e que existe “uma forma melhor de fazer as coisas” dentro da organização que rege o desporto motorizado mundial.
“Mohammed Ben Sulayem fez promessas há três anos e meio – transparência, melhor governança, até disse que seria um presidente não executivo. Não cumpriu. Na verdade, aconteceu o contrário”, criticou Mayer.
O norte-americano, com mais de 30 anos de experiência no desporto automóvel, acusa Ben Sulayem de centralizar o poder, de silenciar o debate interno e de afastar talentos da FIA: “A FIA tem sido uma rotunda – atrai talento de topo e depois expulsa essas pessoas quando dizem a verdade. Membros do Conselho Mundial são impedidos de falar com clubes. O debate tem de existir. Eu mudaria isso de forma imediata.”
Mayer também lamentou a degradação da relação com os pilotos, especialmente após a imposição de regras polémicas como a proibição de palavrões: “Os pilotos são o núcleo do desporto. Eles são as estrelas. Precisamos de os tratar com dignidade e respeito. Muitos esqueceram isso.”
O norte-americano deixou ainda claro que a sua candidatura não é motivada por vingança, apesar de ter sido afastado da FIA por mensagem de texto após discordâncias com Ben Sulayem num processo disciplinar. Em vez disso, garante que quer restaurar os valores da FIA e devolver voz aos seus membros: “O que me motiva é reconstruir, não retaliar. A liderança não é sobre personalidade, mas sobre integridade e serviço.”
Apesar de um recente apoio público a Ben Sulayem por parte de 36 clubes automóveis, Mayer relativiza: “Quando um documento é posto à frente e te dizem ‘assina ou então…’, qualquer um assina. Mas a única votação que conta é em dezembro.”
O ex-comissário quer agora conquistar a confiança dos votantes, percorrendo federações de todo o mundo para demonstrar que ele e a sua equipa são uma alternativa credível. Mayer garante que vai defender os clubes mais pequenos, melhorar a ligação da FIA com os promotores e renovar a visão da entidade também na área da mobilidade.
Em resumo, são fortes os argumentos face ao atual presidente da FIA:
* Não cumprimento de promessas de transparência e boa governança;
* Concentração excessiva de poder;
* Silenciamento interno e falta de debate;
* Deterioração da relação com os pilotos e stakeholders;
* Afastamento de talentos dentro da estrutura da FIA;
* Falta de respeito institucional.
