Sem surpresa, Rui Ramalho (Juno SSE) foi o mais rápido na primeira subida de treinos da Rampa da Penha, prova que conta, pela terceira vez, para o Campeonato Nacional de Montanha, que termina nas proximidades de Guimarães.
Desta vez, e ao contrário do que tem sucedido nas provas anteriores, os pilotos da Categoria 2 superiorizaram-se à concorrência, com Joaquim Rino (BRC 05) e Nuno Guimarães (BRC CM02) a ocuparem as posições seguintes, embora a mais de seis segundos do piloto do Juno.
Na Categoria 3, Manuel Pereira (Mitsubishi Lancer VI) foi o mais rápido e registou o quarto tempo absoluto, batendo Edgar Reis (Renault Clio RS 2000), segundo da categoria, por mais de dois segundos, mas só suplantou Manuel Correia (Skoda Fabia S2000), o mais rápido da Categoria 1, por 0,700 s., o qual, por sua vez, só bateu Luís Silva (Mitsubishi Lancer VI), o melhor da Categoria 5, por 0,005 s. (!), o que quer dizer que a luta pelo quarto lugar deverá ser o pólo de atração da terceira passagem do Campeonato Nacional de Montanha, pela Rampa da Penha.
Finalmente, na Categoria 6, Hélder Silva (BMW E21) bateu José Pedro Gomes (Ford Escort) por menos de um segundo, o que deixa antever um duelo cerrado pela vitória nesta categoria.
Classificação (1ª Subida de Treinos)
1º Rui Ramalho (Juno SSE), 1.31,580 (1º Cat. 2)
2º Joaquim Rino (BRC 05), 1.36,733
3º Nuno Guimarães (BRC CM02), 1.38,475
4º Manuel Pereira (Mitsubishi Lancer VI), 1.40,131 (1º Cat. 3)
5º Manuel Correia (Skoda Fabia S2000), 1.40,831 (1º Cat. 1)
6º Luís Silva (Mitsubishi Lancer VI). 1.40,836 (1º Cat. 5)
7º Edgar Reis (Renault Clio RS 2000), 1.42,465
8º Hélder Silva (BMW E21), 1.43,423 (1º Cat. 6)
9º, José Pedro Gomes (Ford Escort), 1.44,374
10º José Correia (Seat Leon 1.8), 1.44.374.
Treinaram mais 18 pilotos.
