O despiste de Paulo Silva (Seat Leon) interrompeu a segunda subida de treinos da Rampa da Penha, a derradeira jornada do Campeonato Nacional de Montanha.
Apesar do aparato do acidente, que deixou o carro bastante mal tratado, o mesmo não teve consequências para o piloto, como os médicos puderam confirmar, uma vez que, como medida de precaução, foi conduzido ao hospital.
A demora na reposição da operacionalidade da pista, atrasou todo o programa e a organização da Demoporto decidiu que, hoje, apenas teria lugar a segunda subida de treinos, para o dia de amanhã ser preenchido com uma subida de treinos livres e as três subidas de prova.
Uma decisão que acabaria por ser reforçada pelo facto do BRC 05, de Joaquim Rino, ter pegado fogo, o que levou a nova e demorada interrupção, que atrasou, ainda mais o programa.
Com os atrasos verificados e com Rui Ramalho, que subia a seguir a Joaquim Rino, a ser prejudicado por encontrar a pista obstruída, o melhor tempo acabou por pertencer a Manuel Pereira (Mitsubishi Lancer VI), com José Pedro Gomes (Ford Escort) a registar a segunda marca, à frente de Manuel Correia (Skoda Fabia S2000).
O facto de não ter havido nenhuma subida de prova, faz com que as atenções se concentram no intenso programa de amanhã.
Classificação (2ª Subida de Treinos)
1º Manuel Pereira (Mitsubishi Lancer VI) , 1.37,478 (1º Cat. 3)
2º José Pedro Gomes (Ford Escort), 1.38.996 (1º Cat. 6)
3º Manuel Correia (Skoda Fabia S2000), 1.40,170 (1º Cat. 1)
4º Luís Silva (Mitsubishi Lancer VI) 1.40,442 (1º Cat. 5)
5º Edgar Reis (Renault Clio RS 2000), 1.43,036
6º Hélder Silva (BMW E21), 1.43,489
7º José Rodrigues (Honda Civic), 1.44,199
8º Aníbal Rolo (Renault 5 Turbo), 1.44,361
9º José Correia (Seat Leon 1.8), 1.45,720
10º João Guimarães (Peugeot 206 RC), 1.47,363.
Treinaram mais 18 pilotos.
