Uma outra vida para além das quatro rodas

Por a 10 Agosto 2017 17:03

Romain Dumas ficou conhecido por ser piloto da Porsche nas corridas de endurance e pelas suas duas vitórias nas 24 Horas de Le Mans, e depois de ter integrado o programa LMP1 da marca de Weissach tem feito incursões noutros domínios do desporto motorizado. Competiu em Pikes Peak, fez ralis e agora, provavelmente por ter mais tempo disponível e por estarmos no verão, deu uma ‘mãozinha’ na motonáutica.

A convite da Arion Racing Dumas experimentou uma embarcação de Fórmula 3 da categoria S1 durante o Campeonato do Mundo de Endurance de motonáutica. Uma competição disputada em estuários de rios por ‘catamarans’ construídos em carbono com 350 kg de peso e 60 cv de potência. “É um novo ambiente, e ao início é um pouco estranho. Mas diverti-me. O posto de condução e a visibilidade são bons. No final do dia é como nos circuitos. Tentamos manter a velocidade máxima na curva de sair dela o melhor possível de modo a acelerar o mais cedo que pudermos”, confidenciou o antigo piloto da Porsche ao Auto-Hebdo.

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3 comentários

  1. João Pereira

    10 Agosto, 2017 at 21:19

    …e depois de ter integrado o programa LMP1 da marca de Weissach tem feito incursões noutros domínios do desporto motorizado???
    Sr. Costa, Romain Dumas já fazia incursões noutros domínios do desporto motorizado, ainda antes de fazer parte do curto programa da LMP1 da Porsche que só tem 3 anos ou 4 se contar com o ano de preparação, e o homem já fazia ralis e o Pikes Peak antes disso e nunca deixou de o fazer durante o tempo em que esteve com a Porsche em LMP1, fosse com os 911 em ralis (principalmente no Monte Carlo) ou no Pikes Peak com o 911 já há mais de 4 anos, fosse com o Norma nos últimos 2 anos (já tem 3 vitórias em Pikes Peak), ou até no Dakar onde já tem 3 participações. Isto tudo, quando a Porsche só o dispensou há 1 ano atrás.
    O Sr. Costa dá a entender, que Roamain Dumas só se dedicou a outras aventuras para além do programa LMP1 da Porsche, depois de ter sido dispensado pela marca no final do ano passado, e isso é mau jornalismo, porque não é verdade. Romain Dumas, tal como por exemplo Stephane Sarrazin, são desde o há muito tempos pilotos muito versáveis que fazem de tudo. Pilotos raros hoje em dia, Mas que me fazem lembrar Vic Elford e Walter Röhrl entre muitos no passado, Ou Robert Kubica e Kimi Raikkonen mais recentemente. Pilotos que correm por paixão!
    Já agora, e se quer falar de pilotos que passam dos automóveis para a motonáutica, pode falar de Didier Pironi, a quem infelizmente os barcos não deram outra vida por muito tempo.
    Vamos fazer bom jornalismo. Boa?!
    E se quiserem, cumpram a promessa do Sr. Abreu de me expulsar do site por falta de respeito para com os (maus) profissionais do AS. Tenham vergonha da vossa falta de brio profissional.
    P.S.: Neste momento, até duvido que o motor tenha só 60hp, porque isso é coisa que se usa até num Zebro ou num Kodiac peneumatico, mas como não conheço a competição nem o seu regulamento, não me vou “esticar” por aí, mas tenho que duvidar, dadas as frequentes e recorrentes demonstrações de falta de conhecimento dos assuntos demonstrada pelos fantásticos profissionais do AS.

    • AS19940501

      11 Agosto, 2017 at 11:49

      Subscrevo inteiramente.

    • Helder Carvalho

      11 Agosto, 2017 at 13:11

      Subscrevo inteiramente o seu comentário.
      Quanto à promessa do Sr. Abreu, então que me expulse a mim também.
      Antes disso o Sr. Abreu deveria olhar para dentro de casa e perceber que este senhor Nuno Barreto Costa é uma nulidade como jornalista.
      Aconselho o Sr. Abreu e o Sr. Nuno Barreto Costa a compararem o que os jornalistas do AS escrevem, com revistas ESPECIALIZADAS, tais como AUTOSPORT britânico e o AUTO-HEBDO.
      Cumprimentos.

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