Que é uma modalidade espectacular, é fácil de perceber. Mas por trás dessa situação há um conjunto de regras que potenciam o espetáculo. Fique a conhecê-las um pouco melhor.
Os carros
Exteriormente, podem até parecer similares aos carros do dia-a-dia, mas a semelhança termina aí. Os carros de ralicross têm potência e binário espantosos e os pilotos não têm sequer o luxo de controlo de tração, que existe em muitos dos carros atuais.
Factos
0-100 Km/h em 1.9s
600cv/900Nm Binário
8,000 rpm/4X4
Caixa de velocidades manual, sem ajudas eletrónicas
FORMATO DA COMPETIÇÃO
QUATRO CATEGORIAS
Supercar, Super1600, Touring Car, RX Lites
CORRIDAS
Cada corrida tem quarto voltas, seis na meias finais e final, incluindo uma passagem na Joker lap.
Quatro Mangas
Cinco carros em cada manga
Todos os carros correm quatro vezes
Pontos em cada manga
1º – 50
2º – 45
3º – 42
4º – 40
5º – 39
São apurados os 12 melhores
Duas semi finais
Duas corridas, seis carros em cada
1º – 6
2º – 5
3º – 4
4º – 3
5º – 2
6º – 1
São apurados os 6 melhores
Final
Uma corrida, seis carros
1º – 8
2º – 5
3º – 4
4º – 3
5º – 2
6º – 1
Regras
Joker Lap
A joker lap é um parte extra da pista que adiciona entre dois ou três segundos ao tempo das voltas ‘normais’. Cada concorrente deverá lá passar uma vez em cada corrida. Quem não o fizer é penalizado em 30 segundos.
