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Melhores momentos 2017: ABRIL

José Luis Abreu by José Luis Abreu
31 Dezembro, 2017
in MAIS MOTORES
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Melhores momentos 2017: ABRIL

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ARRANQUE ÉPICO DE BRUNO MAGALHÃES NO ERC
“Ganhámos para o Nacional, estou na frente do ERC e agora vamos para casa…”. A frase foi dita por Bruno Magalhães depois de vencer o Azores Airlines Rallye: “Foi a minha melhor vitória de sempre, não conhecia o carro, a equipa, não corria há ano e meio em terra o único rali que fiz no último ano foi em asfalto. Carro, equipa, co-piloto, pneus, tudo foi perfeito, todas as vitórias têm gosto, mas esta é especial.
Agora, para o ano é tentar arranjar dinheiro. De resto, ganhámos para o Nacional, estou na frente do ERC e agora vamos para casa…”, disse Bruno Magalhães, deixando bem clara uma triste realidade. Portugal tem pilotos que se bem equipados, podem lutar para vencer. Felizmente houve quem acreditasse, e o sonho foi (quase) até ao fim…

WTCC: TIAGO MONTEIRO ENTRA A VENCER
Tiago Monteiro conseguiu materializar a ‘pole-position’ em vitória na segunda corrida do WTCC em Marraquexe, que lhe garantia a liderança no campeonato. Assumindo a liderança mal se acenderam os semáforos verdes, nada deteve o português da Honda no momento da largada,
trazendo sempre atrás de si o seu companheiro de equipa Norbert Michelisz. Bom começo, mas o pior estava para vir…

TRIO DE ATAQUE
Lourenço Beirão da Veiga no GT Open com Félix da Costa e Tiago Monteiro. O Team Costa Campos Racing ascendeu às competições de GT, com Beirão da Veiga a dividir o BMW M6 GT3 com dois nomes incontornáveis do desporto automóvel Internacional: António Félix da Costa e
Tiago Monteiro. A equipa demorou um pouco a arrancar, mas depois terminou a época em grande, com várias vitórias e a certeza que se o projeto continuar no GT Open vão poder lutar pelo títulos.

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ALONSO NAS INDY 500
Fernando Alonso anunciou a participação nas 500 Milhas de Indianapolis com a Andretti Autosport IndyCar, equipa gerida pelo antigo piloto da McLaren F1, Michael Andretti. Tendo em conta que a data era concomitante com o GP do Mónaco de Fórmula 1, Jenson Button regressou à
McLaren, bem mais cedo do que esperava. Esta foi a forma da McLaren e da Honda manterem o espanhol “feliz e contente”.

ACIDENTE ASSUSTADOR
Billy Monger teve um grande acidente durante uma prova de Fórmula 4 britânica em Donington. O incidente ocorreu quando Patrik Palmer ficou parado na pista, sem que Monger conseguisse evitá-lo, atingindo-o em cheio na abordagem duma curva. Palmer foi de imediato
retirado do seu carro, mas Monger permaneceu no seu monolugar durante hora e meia, enquanto a equipa médica o extraía do carro antes de o transportar de helicóptero para o Hospital. Ficou sem as duas pernas, mas recuperou e – de vez em quando – já corre novamente…

CARLOS VIEIRA ESTREIA-SE A VENCER
Carlos Vieira venceu o Rallye Casino de Espinho, depois duma grande luta com Zé Pedro Fontes, chegando ao final com uma vantagem de 4.0s, mais do que suficiente para se estrear a vencer no Campeonato Nacional de Ralis, numa temporada que continuava em alta, já que ao cabo de quatro provas tinha tido quatro vencedores distintos. Para Vieira, o melhor estava para vir: “Só eu sei o trabalho que fiz na preparação
desta prova. Logicamente, esta vitória tem um grande significado, como sempre acontece com uma primeira vez. Vai ficar na memória.”

EKSTROM VENCEU WORLDRX EM MONTALEGRE
A visita do Mundial de Ralicross ao nosso país voltou a pautar-se pelo sucesso. Casa cheia, ótimas condições climatéricas e muito espetáculo em pista foram os tónicos de um fim de semana de pura adrenalina vivida no imaculado traçado barrosão. Num fim de semana de crescendo
desde os treinos livres, Mattias Ekstrom conseguiu impor-se face à forte armada VW e a um aguerrido Sébastien Loeb que nunca baixou os braços. Petter Solberg e Johan Kristoffersson, ao volante dos novos VW Polo GTI RX oficiais, cedo se mostraram como os mais fortes  Candidatos, mas o Campeão em título não deixou os seus créditos por mãos alheias, embora no cômputo da temporada os VW tenham
dado mesmo cartas.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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