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GMK quebra parceria com Autosport

Pedro Mendes by Pedro Mendes
1 Abril, 2021
in Destaque Homepage, MAIS MOTORES, Newsletter
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GMK quebra parceria com Autosport

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Depois de em 26 Fevereiro o Autosport ter comunicado uma parceria com a GMK Produções em que assumia a responsabilidade editorial dos conteúdos de vídeo, assim como a promoção, dos campeonatos de Portugal de Ralis, Karting e TT, somos hoje forçados a comunicar que essa parceria não se concretizará.

Apesar de um acordo de princípio proposto pela GMK ao Autosport que definia em termos gerais as condições da parceria, a GMK viria posteriormente, após assinatura de contrato com a FPAK, a alterar o conceito de parceria para um modelo que não respeitava o espirito da proposta inicial e não garantia ao Autosport a confiança necessária para avançar.

O Autosport tentou ainda propor soluções alternativas, que pressupunham que deixasse de ser parceiro de negócio e assumisse o papel de prestador de serviços à GMK, mas esta não aceitou as nossas condições, interrompendo as negociações e quebrando a parceria.

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O Autosport empenhou-se a fundo neste projecto, e criou mesmo uma equipa específica para assegurar com o máximo de profissionalismo e qualidade a sua missão de coordenador editorial deste projecto, que chegou mesmo a arrancar com os primeiros vídeos publicados a partir do AIA na Taça de Portugal de Karting. No entanto a decisão da GMK  colocou um ponto final num projecto que tinha tudo para dar certo.

Face à esta situação o Autosport informa, para que fique bem claro, de que não terá qualquer envolvimento ou responsabilidade na qualidade dos conteúdos produzidos pela GMK.

O Autosport continuará a sua missão de cobrir jornalisticamente as varias disciplinas do desporto automóvel em Portugal e a informar os fãs como sempre o faz desde há 44 anos. No entanto não poderá apresentar imagens de vídeo de carros em andamento nas provas dos campeonatos de Portugal de Ralis, TT e Karting, uma vez que essas pertencem contratualmente à GMK. O Autosport continuará a intensificar a sua produção de vídeo e poderá apresentar imagens de todas as outras disciplinas da velocidade, montanha, ralicross, mas não dos ralis, tt e karting.

O Autosport lamenta profundamente perante os seus leitores, esta situação, que é do seu total desagrado.

Pedro Mendes

Pedro Mendes

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5 Comentários
Joao Mendes
Joao Mendes
5 anos atrás

Acho que com este tipo de redação de notícia estão a dar mais importância a GKM (ou MKG ou quem é mesmo???)
do que eles efetivamente merecem.
Nos leitores vimos aqui porque a marca Autosport é aquela que nos trás notícias há muitos anos e identificamo-nos com isto.
Obrigado pelo esclarecimento na mesma, mas assim parecem as comadres.
De qq modo não se preocupem porque a MKG (ou é MKK???) não tem o quarteto fantástico “can-am/G4r4ntia/Gui/inoferreira” para animar a malta. Eles sim são o vosso ativo mais valioso.

kiotto_9
kiotto_9
5 anos atrás

1 de abril

Alexandre Manuel Nunes
Alexandre Manuel Nunes
5 anos atrás

Esses senhores da KBG representam aquilo que há de mais nojento no mundo empresarial em Portugal. É por causa de gente dessa que lá fora nos identificam como os coitadinhos. Ah, e enganei-me na insígnia. É KKK ! Em vez de câmeras deviam levar tochas. Fica melhor com os seus propósitos…

Carlos Soares
Carlos Soares
5 anos atrás

O Autosport é um jornal por isso, eu como leitor, prefiro ler as noticias, aliás detesto sites de noticias que as divulgam em vídeo e ainda temos que levar com anúncios antes de começar. Para ver as provas ou os resumos vejo na TV…e há sempre o youtube…

FormulaTwo+1
FormulaTwo+1
5 anos atrás

Sou leitor desde sempre do Autosport. E vou sempre continuar a ser! GMK? Nunca ouvi falar! Nem me interessa. Que passem bem…

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