Pilotar um Safety-Car tem tanto de importante quanto ingrato, já que um erro do piloto pode redundar em grandes complicações como as que se podem ver no vídeo. No desporto motorizado o ‘safety car’ ou ‘pace car’ é o que limita a velocidade dos carros em pista num período de interrupção da corrida sem paragem, como por exemplo numa pista semi obstruída. Durante esse período, o safety car entra na pista na frente do líder da corrida, reagrupando o pelotão. No final do período de bandeiras amarelas o carro abandona a pista e a corrida recomeça. A primeira utilização do pace car remonta à corrida inaugural das Indy 500, em 1911 e a primeira utilização do safety car na F1 teve lugar no GP do Canadá de 1973, curiosamente, com o piloto do safety car a colocar-se na frente do piloto errado, sendo necessárias várias horas para ‘achar’ o vencedor da corrida. O safety Car na F1 foi introduzido oficialmente no GP do Brasil de 1993. Quando as coisas não correm bem, veja-se o que sucede.
