Toto Wolff revelou que todos os carros equipados com motores Mercedes sofreram um problema no início do Grande Prémio da Bélgica, disputado em Spa-Francorchamps. A revelação surgiu depois de George Russell ter caído dramaticamente para o meio do pelotão na reta Kemmel, antes de um toque de Lewis Hamilton, em Les Combes, o atirar para fora de prova.
Russell foi ultrapassado devido à falta de bateria à saída de Eau Rouge, causada por uma falha desconhecida na unidade motriz Mercedes. O piloto britânico classificou imediatamente o problema como “perigoso” após a sua desistência na primeira volta. Segundo Wolff, o problema não afetou apenas Russell, tendo Kimi Antonelli sofrido a mesma dificuldade em menor grau, o que fez com que Russell terminasse a reta em quinto lugar em vez de terceiro, perdendo assim duas posições antes do acidente com Hamilton. Wolff lamentou a perda de pontos, tanto para Russell como para o campeonato de construtores, sublinhando que praticamente todos os fins de semana a equipa tem um carro que não termina a corrida. Lando Norris e Oscar Piastri, cujos McLaren também são equipados com motores Mercedes, manifestaram igualmente frustração com o comportamento da unidade motriz ao longo do fim de semana em Spa.
“Todos os motores Mercedes tiveram falta de energia à saída da Curva 1, portanto não foi só o George” disse Wolff. “Afetou-o mais do que ao Kimi, mas o Kimi também teve esse problema, ainda que em menor grau. Isso significou que ele não saiu no fim da reta em terceiro , mas em quinto. Perdeu assim duas posições, e depois, obviamente, houve o acidente com o Lewis. É lamentável, perder pontos para ele, perder pontos no campeonato de construtores, e é como se, todos os fins de semana, tivéssemos um carro que não termina a corrida.”
Foto: Philippe Nanchino /MPSA
