Bater recordes faz parte do desporto motorizado. Superá-los é sempre um desafio e uma satisfação, quando conseguido. Agora um grupo de estudantes das Universidades Técnica de Eindhoven e de Ciências Aplicada de Fontys, ambas da Holanda, traçaram como meta a concepção de um carro híbrido que consiga bater o recorde do circuito de Nurburgring, mas não um recorde qualquer, o objectivo passa, ‘apenas e só’, por superar o melhor registo da pista, o qual remonta a 1983 – 6m11,13s – e tem em Stefan Bellof o seu autor, aos comandos de um Porsche 956.
O carro chamar-se-á IN01, e será equipado com um Motor híbrido – apesar de ainda não terem sido divulgadas a s especificações técnicas – cockpit fechado, como os protótipos LMP1, ‘nariz’ pontiagudo, à semelhança dos monolugares de Fórmula 1, rodas ‘cobertas’ e um difusor à moda da F1 2012/2013.
A par da criação do carro, faz parte do projecto conseguir a aprovação da FIA e ACO para poder que o IN01 possa vir a correr nas 24 Horas de Le Mans, na Garagem 56, como os experimentais DeltaWing e Nissan ZEOD RC.
