O espetáculo foi de gala, e o vencedor, uma ‘novidade’. Tanner Foust, um norte-americano que pelos vistos consegue conciliar bem o ‘Drifting’ com o Ralicross, (ao contrário de Ken Block com os ralis) vencendo e convencendo na final dos Supercar, batendo Andréas Eriksson, também em Ford Fiesta, por uns claros 2,597s.
Nos Super 1600, Andreas Bakkerud repetiu o triunfo de Lydden Hill, em Inglaterra, ainda que seguido de perto por Ulrik Linnemann (Peugeot 207). Nos Touring Car venceu Lars Øivind Enerberg (Ford Fiesta), com grande vantagem sobre Derek Tohill (Ford Fiesta).
Entre os portugueses, já se esperava que fossem eliminados cedo nos SuperCar, e efetivamente ficaram-se pela final C. Pedro Matos (Citroen Xsara) foi 13º e Joaquim Santos, 15º. Nos Super 1600. Mário Barbosa foi o melhor, com o 10º posto, enquanto que Hélder Ribeiro foi 14º, Nuno Ralha 16º e Joaquim Pacheco 17º.
Classificações
Super Car
1º Tanner Foust Ford Fiesta 6 voltas em 4m09,822s
2º Andréas Eriksson Ford Fiesta a 2,597s
3º Timur Timerzyanov Citroën C4 a 3,365s
4º Frode Holte Volvo C30 a 5,541s
5º Liam Doran Citroën C4 a 7,089s
6º Stig-Olov Walfridsson Renault Clio a 8,247s
Super 1600
1º Andreas Bakkerud Renault Clio 6 voltas em 4m20,096s
2º Ulrik Linnemann Peugeot 207 a 0,465s
3º Daniel Holten Citroën C2 a 1,974s
4º Johan Larsson Citroën C2 a 2,537s
5º David Johansson Citroën DS3 a 5,567s
6º Zdenek Cermák Škoda Fabia a 6,710s
Touring Car
1º Lars Øivind Enerberg Ford Fiesta 6 voltas em 4m24,912s
2º Derek Tohill Ford Fiesta a 5,568s
3º Koen Pauwels Ford Fiesta a 6,472s
4º Roman Castoral Opel Astra a 12,523s
5º Robin Olsson Peugeot 207 a 15,013s
6º Patrick Mertens VW Polo a 5 voltas
