No paddock da ronda portuguesa do Campeonato do Mundo de Ralicross havia uma box com duas bandeiras orgulhosamente colocadas à entrada. Acabámos por descobrir que o norueguês Torleif Lona, vencedor da categoria TouringCar em Montalegre, tem uma história interessante em conjunto com um amigo português.
Natural do Barreiro, Humberto Coelho é mais um mecânico nacional que foi obrigado a emigrar em busca de melhores condições de vida. Depois de ter trabalhado na equipa oficial da Fiat Portugal no tempo dos Punto Kit-Car de José Pedro Fontes e Vítor Lopes, Humberto Coelho encontrou trabalho num concessionário da Ford em Arendal, na Noruega, onde Lona também divide a sua paixão pelo Ralicross com o trabalho de mecânico.
Ambos descobriram que tinham um interesse comum e juntaram esforços para disputarem as nove provas do Campeonato do Mundo que contam para o Europeu da classe TouringCar, com carros de tração traseira e motores 2.0 atmosféricos. “Somos apenas dois amigos que trabalham em mecânica e que têm uma paixão por isto. O Torleif já corria quando eu o conheci no concessionário e interessei-me pelo projeto porque me permitiu voltar a fazer o que gosto, que é a competição. Não ganhamos dinheiro com isto, sai tudo do nosso bolso e do nosso esforço. Talvez um dia quando ele for campeão possa pagar-me!”, brincou Humberto Coelho.
E Lona obteve mesmo em Montalegre a sua primeira vitória numa prova do Campeonato da Europa, terminando a Final na frente dos compatriotas Kjetil Larsen (Skoda Fabia) e Anders Braten (Ford Fiesta). “Gosto muito desta pista. No ano passado estava em segundo na Final quando parti uma transmissão. Este ano ganhei e foi o concretizar do meu sonho. Basicamente, comprei a carroçaria de um Fiesta SuperCar à equipa do Andreas Eriksson (ndr, a OlsbergsMSE) e depois eu e o Humberto fizemos todo o trabalho para montar a mecânica de um tração traseira. Tive alguns problemas de motor mas felizmente deu para terminar a Final e ganhar. Tenho mesmo que voltar cá”, resumiu Lona. Um exemplo de (boas) relações bilaterais entre Portugal e Noruega.
Foto: Zoom Motorsport
