Nem o intenso nevoeiro, e a chuva persistente durante toda a duração das 6 Horas de Resistência de Lousada, conseguiram retirar o interesse desportivo e a emoção desta tradicional prova de encerramento de época para o Clube Automóvel de Lousada.
Com 32 concorrentes à partida, divididos em duas divisões, e com limitação de participação a viaturas de apenas duas rodas motrizes, o espetáculo foi excelente, e a dureza para pilotos e principalmente equipas de assistência foi uma constante.
No arranque, e a sair da pole position, surgia a equipa Afinauto Competições, a mais experiente de todo o “plantel” sendo que já participa nas 6 Horas de Lousada desde a primeira edição, tendo marcado presença em 23 das 24 edições e vencido por 11 vezes.
Com as condições climatéricas a serem bastante difíceis, a partida foi dada atrás do safety-car, sendo que durante as seis horas, o número de intervenções de segurança foi uma constante dados os problemas que a lama e falta de tração iam causando, e que se foram agudizando à medida que o tempo passava e o piso ia cedendo à passagem dos concorrentes.
A luta pela vitória resumiu-se a três equipas, Afinauto Competições, Befast 1 e a Paca Motorsport, e apenas 3 equipa passaram pelo comando. A Befast 1 foi quem liderou o maior número de voltas, e durante a corrida a maior distância entre esta equipa e a Afianuto, nunca foi superior a 2 voltas, mas o melhor estava guardado para o fim.
Numa prova de 6 horas seria tido como “normal” ter a decisão de corrida sem esperar pelo sprint final, mas em Lousada a vitória acabou por se confirmar apenas a duas voltas do fim, com a equipa Afinauto a chegar à liderança depois de uma excelente recuperação final, quando faltavam menos de dois minutos no cronómetro de corrida para a ser mostrada a bandeirada de xadrez quando se cumpria a volta número 289.
A equipa formada por José Miguel Dias, Paulo Quaresma e José Artur Teixeira, contava ainda com José Dias, o piloto mais experiente com 63 anos de idade e que ontem anunciou o seu final de carreira competitiva tendo sido agraciado no final com um troféu especial que marca esse facto, sendo ele o único piloto da formação original da equipa que marcou presença nas já referidas 23 edições da prova por entre as 24 realizadas.
Na segunda posição ficou a equipa Befast 1 também em Peugeot 106 e no terceiro posto a Paca Motorsport em Suzuki Swift sendo também este o pódio da Divisão 1.
Na Divisão 2, o Toyota Corolla do TEAM SJMB, com Bruno Ferreira, João Sousa, Adão Seabra e Miguel Carneiro, a superarem a equipa Auto Cristelo Competições , segunda classificada, e em terceiro lugar a BomPiso Racing Team.
Muito público mais uma vez numa organização irrepreensível do Clube Automóvel de Lousada que encerra assim a época desportiva de 2019.
