A Fórmula 1 vai expandir o número de corridas sprint a partir da temporada de 2027. O anúncio foi feito pelo CEO da modalidade, Stefano Domenicali, após a confirmação de que o circuito de Monza passará a acolher este formato por três épocas. Relatos vários indicam que o calendário poderá passar dos atuais seis para até dez eventos desportivos com este formato.
Expansão do calendário
A revelação oficial do novo alinhamento de corridas integrará a apresentação do calendário completo de 2027, agendada para muito breve. Além do reforço das sprints, o campeonato verá a entrada da pista portuguesa de Portimão e o provável regresso de Istambul. Em sentido inverso, Zandvoort sairá do programa e Barcelona iniciará uma rotação com Spa a partir de 2028. Domenicali defendeu a postura proativa da gestão da Fórmula 1 face ao ceticismo inicial do público, sublinhando o sucesso de moldes mais dinâmicos: “Acredito que temos a responsabilidade de ser audazes, de procurar novas abordagens e de não ter medo de ir mais além. Acho que o efeito já é visível.”
Foco no espetáculo para os adeptos
O dirigente justificou a expansão com a forte adesão de público em circuitos de grande tradição, considerando que as bancadas cheias exigem mais ação em pista logo no primeiro dia de atividade desportiva: “Com 150 mil espectadores nas bancadas de Silverstone na sexta-feira, teria sido errado não lhes oferecer a oportunidade de ver mais ação em pista. É por isso que acho que as sprints são o caminho certo a seguir.”
FOTO MPSA Agency
Este gajo ainda é mais sedento de dinheiro que o Avô Bernia. Há de dar cabo do desporto F1, à conta de mais uns $$$.
Concordo. Além disso está a prejudicar as equipas. Limitaram, ou melhor, acabaram com os testes privados, e com cada vez mais sprints, as equipas vão ter cada vez menos oportunidades de testar seja o que for. Os simuladores podem ser muito perfeitos, mas nunca irão substituir a realidade.