“Pneu super macio deverá ser muito eficaz nas ruas de Monte Carlo”

A Pirelli revelou as escolhas de compostos para os pneus das próximas três corridas da época 2011 da Fórmula 1, os Grandes Prémios da Turquia, Espanha e Mónaco.

Na Turquia e Espanha, a Pirelli nomeará os pneus duros e macios (como principais e alternativos respetivamente). No Mónaco, o pneu macio será a escolha primária e o super macio, marcado a vermelho, terá a sua estreia como pneu alternativo.

Como se sabe, toda a gama beneficiará de novas marcações a partir do Grande Prémio da Turquia, designadas para aumentar a visibilidade das seis cores que distinguem cada um dos pneus PZero.

A pista do GP da Turquia, em Istambul Park, apresenta temperaturas altas e uma pista abrasiva, que favorece os pneus de tipo duro para resistência e os pneus macios para voltas mais rápidas.

O Grande Prémio de Espanha em Barcelona, um local favorito da Pirelli por toda a campanha de testes, tem no geral as mesmas características que podem tornar os pneus duros e macios a melhor combinação.

O Grande Prémio do Mónaco, no entanto, tem características muito diferentes com a mais lenta média por volta do ano. Os limites estreitos e sinuosos do famoso circuito de cidade implicam que o pneu super macio permitirá as voltas mais rápidas, enquanto que o pneu macio fornecerá a durabilidade para suportar maiores períodos de corrida.

Para Paul Hembery director de desporto automóvel da Pirelli: “Considerámos cuidadosamente todas as características dos circuitos de modo a ajudar a conseguirmos corridas tão excitantes como os outros Grande Prémios que tivemos este ano. Estamos desejosos de chegar ao Mónaco, em particular, onde iremos pela primeira vez ver o super macio em ação. É muito diferente do resto da gama e deverá ser muito eficaz nas ruas de Monte Carlo.”