A Michelin revelou que está aberta para conversar acerca do possível regresso à Fórmula 1 já na próxima época, de onde os franceses saíram no fim de 2006. A atual fornecedora de pneus, a Pirelli, tem acordos com a maioria das equipas e com os proprietários dos direitos comerciais, mas ainda terá que acertar alguns termos contratuais com a FIA.
O Conselho Mundial da FIA de setembro deverá decidir sobre a abertura de um concurso de fornecedor, uma altura que poderá ser demasiado próxima do início da pré-época em janeiro de 2014. Pascal Couasnon, diretor de competição da Michelin, alertou que “ainda precisamos de tempo para produzir os pneus. Em fins de outubro poderá ser tarde de mais”. Ainda assim, em entrevista ao ‘Le Figaro’ o responsável francês confirmou que “a nossa posição é conhecida. Se eles desejarem falar, estamos preparados”.
Segundo Couasnon, a Michelin pretende “trazer um pneu de alta qualidade”, considerando que na F1 “oferecemos uma imagem bonita de um produto importante para a indústria automóvel”. Os franceses não descartam estar a solo na F1, apesar de Couasnon afirmar que “sempre dissemos que a concorrência nos interessa”.
O responsável revelou ainda que a Michelin está interessada em aumentar o diâmetro das rodas de 13 para 18 polegadas, referindo que “se a F1 estiver pronta para adotar o formato de jantes de 18 polegas, iremos fazê-las! Seria certamente uma forte condição do contrato”.
