O primeiro sinal da saída da Vodafone foi dado quando a marca inglesa de telecomunicações anunciou o abandono doutras categorias, como por exemplo os V8 Supercars australianos, e apesar dos responsáveis da McLaren e da Vodafone negarem essa situação, ou se escusarem a comentá-la, o desfecho é praticamente certo.
Neste contexto, a ideia dos homens da McLaren é utilizar o mediatismo alcançado pela Red Bull nos últimos anos, e com isso conseguir seduzir a Coca-Cola, marca que, curiosamente, nunca apostou no automobilismo em grande escala, somente em casos muito pontuais.
Patrocínios famosos na F1
A ‘sponsorização’ na F1 existe desde o final dos anos 60, quando as cores nacionais começaram a ser substituídas. Em 1968, a Lotus foi autorizada a negociar um patrocínio com a Gold Leaf (tabaco) por 100 mil libras durante três anos. Pela primeira vez, os carros de Colin Chapman trocaram o seu tradicional verde pelo vermelho e branco da tabaqueira. Um ano depois, foi a vez da BRM ter aceite uma proposta dos cosméticos Yardley para uma “sponsorização”, trocando igualmente as cores dos seus monolugares.
Com a subida dos custos na modalidade, os patrocínios foram ganhando importância, e hoje em dia o ‘marketing’ é uma área com enorme peso no seio das equipas. Muitas destas mantiveram a base da sua ao longo dos anos, como o vermelho da Ferrari (que dificilmente poderia ser patrocinada pela 7Up, como foi a Jordan), mas a Williams teve quase toda a panóplia de cores, e a McLaren, começou pelo laranja, passou pela decoração Marlboro, evoluindo depois da o prateado, onde se mantém até hoje. O tabaco foi durante muitos anos “Rei e Senhor” dos patrocínios na F1, numa lista que inclui algumas das marcas mais famosas e conhecidas de sempre, nas mais diversas áreas.
Na lista que se segue, sem ser exaustiva, vai trazer alguns ‘cliques’ à memória coletiva: HSBC, ING, USF&G, Royal Bank of Scotland, Parmalat, Copersucar, Arisco, AOL/Time Warner, Orange, Telefonica, T-Mobile, Yahoo, Johnny Walker, 7 UP, Martini, Labatt’s, Budweiser, Marlboro, Mild Seven, Benson & Hedges, West, Rothmans, Gitanes, Camel, John Player Special, Gold Leaf , Gauloises, Texaco, Shell, Sasol, Fina, Motul, ELF, Castrol, Valvoline, Gulf, HP, Olivetti, Epson, Canon, Panasonic, Nokia, Sanyo, Pioneer, Compaq, Microsoft, TAG, Denim, Benneton, Hugo Boss, Matchbox, Tamiya, Citizen, Leyton House, Zanussi, Fuji Film, Magneti Marelli, etc. Veja alguns dos patrocínios mais ocnhecidos da história da F1.
