Após 13 anos como piloto de testes e reserva da Ferrari, Luca Badoer terminou recentemente a sua ligação à Scuderia, com a qual disputou apenas dois Grandes Prémios, em substituição de Felipe Massa na sequência do seu acidente na Hungria. Nos GPs da Europa e da Bélgica não foi além da 17ª posição (Valência) e 14ª (Bélgica), sendo depressa substituído por Giancarlo Fisichella, que também não teve vida fácil.
Antes, a sua carreira na Fórmula 1 foi algo modesta e resumiu-se a 58 presenças em Grandes Prémios, sendo a melhor classificação um sétimo posto, obtido em 1993, no GP de S. Marino, quando guiava para a Lola. Em 1994 esteve fora da F1, regressando em 1995 com a Minardi, rumando depois à Forti em 1996. Sem resultados de monta só regressaria à F1 em 1999 com a Minardi, já no papel de ‘tester’ da Ferrari. Após vários anos na ‘sombra’, Só em 2009 teve duas oportunidades, mas apesar de ter um carro competitivo, nunca voltou a fazer melhor que o sétimo posto de 1993.
Despediu-se agora da equipa, onde pelos vistos deixa saudades: “O Luca sempre foi um elemento chave em muito do nosso sucesso, graças a um trabalho absolutamente vital, mas sempre realizado longe dos holofotes. Ele realizou milhares de quilómetros e deu imensas sugestões e ideias. Tenho que lhe agradecer por tudo que fez, e como fez. Ele merece os meus mais cordiais cumprimentos por ter desempenhado esse papel com grande discrição.”, referiu Luca di Montezemolo, presidente da Ferrari.
