Helmut Marko, consultor da Red Bull, está, alegadamente, a pressionar a FIA para que a Pirelli não renove contrato com a Fórmula 1, alegando que os pneus Pirelli se degradam demais. A marca italiana cedeu um pouco às críticas, mas só levou a cabo uma pequena alteração no composto duro, a partir da corrida de Barcelona, mas isso não chega a Marko: “Queremos, o mais rapidamente possível que os pneus não nos limitem o potencial. Devia ser possível retirarmos o máximo dos carros e os atuais pneus estão a penalizar carros como o nosso Red Bull RB9. Se os nossos pilotos dessem o máximo os pneus nem uma volta de qualificação duravam. Dizer a um piloto que não pode dar o máximo em determinadas curvas não é fácil. Se tivéssemos pneus normais o Vettel seria meio segundo mais rápido que todos os outros em qualquer pista. Sabêmos isso através das nossas simulações.”, referiu Helmut Marko à revista Auto motor und Sport.











