A meio da corrida, George Russell (Mercedes) lidera com uma vantagem mínima sobre o colega Andrea Kimi Antonelli, separados por apenas 0,686s. Após uma fase inicial relativamente morna — apesar do asfalto a mais de 50 graus — a corrida ganhou intensidade depois da primeira ronda de paragens.
Lando Norris (McLaren) ocupa o terceiro lugar, a pouco mais de quatro segundos, seguido por Charles Leclerc (Ferrari), já a dez segundos da liderança. Lewis Hamilton surge em quinto, apesar de já ter efetuado duas paragens. Oscar Piastri é sexto, à frente de Max Verstappen, com Isack Hadjar, Liam Lawson e Pierre Gasly a fechar o top 10.
No arranque, Russell protagoniza uma partida perfeita e assume imediatamente o comando. Atrás, Hamilton trava o ímpeto de Antonelli com uma manobra agressiva, permitindo a aproximação de Norris. Enquanto Russell se isola, Hamilton segura a posição, com Antonelli a defender-se do McLaren. Mais atrás, Hadjar falha o arranque e perde várias posições após quase colidir com Leclerc, enquanto Lawson é forçado a usar a escapatória.
Com pista livre, Russell rapidamente abre mais de um segundo de vantagem sobre Hamilton, que utiliza pneus macios. No pelotão intermédio, intensificam-se as lutas, com Hulkenberg e Lindblad sob investigação por excederem limites de pista. Hadjar inicia recuperação, ultrapassando Sainz e pressionando Lindblad. Já a Aston Martin sofre novo revés, com Lance Stroll a abandonar.
À medida que a corrida estabiliza, Russell aumenta a vantagem para mais de dois segundos, mas o calor extremo começa a afetar o comportamento dos pneus. Norris queixa-se de falta de aderência, enquanto Leclerc ultrapassa Piastri e aproxima-se de Verstappen. A degradação dos pneus torna-se crítica e começa a influenciar estratégias.
Hamilton é o primeiro dos líderes a parar, trocando pneus macios desgastados. A Mercedes reage rapidamente, chamando Russell para montar duros, o que o faz cair para quinto. Antonelli herda temporariamente a liderança, com Norris logo atrás. Pouco depois, Verstappen também para, reconfigurando novamente a frente.
Norris aproveita a sua paragem para ganhar posição a Antonelli através de undercut. O italiano regressa em quarto, enquanto Leclerc assume a liderança provisória ao prolongar o stint, ignorando ordens da Ferrari para parar. Entretanto, Bottas abandona por precaução, e a liderança volta para Russell após as paragens de Leclerc e Hadjar.
Com todos em pneus duros, Russell lidera com margem reduzida sobre Hamilton. Antonelli, em terceiro, inicia uma recuperação consistente, retirando décimos por volta. Mais atrás, Bearman efetua paragem tardia, enquanto Gasly beneficia de ordens de equipa. Estratégias alternativas com pneus duros iniciais revelam-se pouco eficazes, especialmente para Lindblad.
A tensão aumenta dentro da Mercedes quando Antonelli recebe autorização para atacar. O jovem italiano reduz a diferença para Hamilton, enquanto Russell gere o tráfego — incluindo uma ultrapassagem limpa a Sergio Pérez — para manter a liderança. Norris, consistente, mantém-se próximo e entra na luta direta pelo pódio.
Mais atrás, Lawson defende agressivamente a sua posição face a Hulkenberg e Gasly numa batalha intensa. A Ferrari mostra-se satisfeita com o desempenho das atualizações, que colocam Hamilton na luta, enquanto a Mercedes enfrenta limitações impostas pelo teto orçamental. Ao mesmo tempo, os comissários anunciam investigações a Sainz e Albon por irregularidades na partida.
O momento decisivo surge na volta 28, quando Hamilton surpreende ao parar novamente cedo para montar pneus médios, assumindo claramente uma estratégia de três paragens. A Mercedes opta por não reagir com Russell, dividindo as abordagens entre os seus pilotos. A decisão beneficia Hamilton, que regressa em sétimo e rapidamente ultrapassa Piastri com uma manobra ousada para assumir o sexto lugar.
A pressão aumenta na frente: Antonelli recebe aviso por exceder limites de pista, enquanto Russell é instruído a manter o ritmo perante a ameaça de Norris e a estratégia alternativa de Hamilton. Com estratégias divergentes e diferenças mínimas entre os líderes, a corrida entra numa fase decisiva.
Tudo indica que a segunda metade poderá trazer ainda mais ação, com várias estratégias em jogo e a luta pela vitória completamente em aberto.
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