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GP Bahrein F1: Erro no circuito de Sepang corrigido ontem

Fábio Mendes by Fábio Mendes
2 Outubro, 2026
in FÓRMULA 1
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GP Bahrein F1: Erro no circuito de Sepang corrigido ontem

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A FIA corrigiu uma colocação errada da posição de pole position na grelha de partida do Circuito Internacional de Sepang, antes do Grande Prémio do Bahrein na Malásia. A alteração foi concluída na quinta-feira, antes da atividade do fim de semana, numa pista que recebe novamente a Fórmula 1 pela primeira vez desde 2017 para júbilo de muitos adeptos e até de pilotos.

A posição de pole tinha sido inicialmente pintada no lado esquerdo da reta da meta, ou seja, no exterior do circuito, em vez de ocupar a sua posição habitual no lado direito. O erro foi detetado durante os preparativos para o regresso da Fórmula 1 ao circuito situado nos arredores de Kuala Lumpur.

A situação terá resultado de uma falha de comunicação na documentação entregue ao circuito. Os trabalhadores de pista de Sepang seguiram as instruções que receberam, mas a FIA identificou a discrepância durante as suas verificações. Quando os responsáveis analisaram as marcações da grelha e reconheceram que a pole position estava mal posicionada. A FIA instruiu então o circuito a repor a configuração histórica, com a posição de pole no lado direito da pista.

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A posição que estava inicialmente identificada como segunda passou a ser a nova posição de pole, enquanto as restantes casas foram renumeradas em conformidade. A correção obrigou também a alterar a linha de partida. A posição de pole inicialmente pintada encontrava-se à frente da linha original, o que podia criar um problema na distância entre a linha e a primeira posição da grelha, bem como no sistema de cronometragem. Por esse motivo, a linha foi deslocada no âmbito dos trabalhos de correção.

Os trabalhos ficaram concluídos na quinta-feira, após o que Sepang passou na inspeção ao circuito antes da atividade do fim de semana.

Tags: F1Formula 1GP BahreinSepang
Fábio Mendes

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Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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