Charles Leclerc confirmou que a Ferrari vai introduzir uma nova unidade de potência atualizada no Grande Prémio da Áustria. Ao abrigo da tolerância regulamentar ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities), a Scuderia espera reduzir a desvantagem competitiva face à Mercedes.
Leclerc procura inverter uma sequência de dois abandonos consecutivos motivados por problemas mecânicos — uma falha de travões no Mónaco e uma quebra na direção assistida em Barcelona. Em contraste, o triunfo do seu colega de equipa, Lewis Hamilton, na última ronda demonstra a evolução do monolugar.
O piloto monegasco elogiou o esforço coletivo em Maranello, afirmando que a equipa tem estado a “trabalhar que nem louca” no desenvolvimento e produção de novos componentes. Sem pódios desde a Corrida Sprint de Miami, Leclerc acumulou uma desvantagem de 40 pontos para Hamilton.
Apesar da evolução técnica, o piloto rejeita o estatuto de favorito para a corrida no Red Bull Ring, apontando que as longas retas do circuito deverão favorecer os líderes do campeonato. “Ainda acredito que a Mercedes tem a unidade de potência mais forte, pelo que deverão recuperar um pouco da vantagem que tinham antes”, projetou Leclerc.
O monegasco assumiu que a Ferrari poderá sentir maiores dificuldades na sessão de qualificação, mas antevê que a equipa estará na luta pela vitória no domingo.
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