Toro Rosso anunciou apresentação, saiba tudo sobre a F1 2017
A Toro Rosso é a mais recente equipa de F1 a anunciar a data de apresentação do seu novo monolugar. domingo, dia 26 de fevereiro, em Barcelona. De resto, já que tudo se sabe sobre a F1 de 2017. Com a confirmação que a Manor não vai fazer parte do Mundial de Fórmula 1 de 2017, está ‘fechado’ o plantel da disciplina, que desta forma vai ter menos uma equipa que em 2016. Mas não só, porque a Fórmula 1 também perdeu… Bernie Ecclestone, que foi dispensado pelos novos donos da F1, a Liberty Media.
Seis equipas de Fórmula 1 já anunciaram a data da apresentação dos seus monolugares de 2017, sendo para já a Renault a abrir as hostilidades a 21 de fevereiro. Seguem-se depois a Force India, Mercedes, McLaren-Honda, Ferrari e Toro Rosso. Ficam para já por conhecer as restantes quatro equipas antes do arranque oficial da época a 26 de março em Melbourne na Austrália. Antes disso, realizam-se os testes de Inverno, no dia 27 de fevereiro em Barcelona, estendendo-se até 2 de março, o mesmo sucedendo na semana seguinte, entre 7 e 10 de março, no mesmo local.
Depois de confirmadas oficialmente as contratações de Valtteri Bottas (Mercedes), Pascal Wehrlein (Sauber), e Felipe Massa (Williams), está ‘fechado’ o plantel de 2017. Entre as mudanças de pilotos, destaque para o abandono do Campeão, Nico Rosberg, que se despediu da F1. Também Felipe Massa, que pilotou pela Williams em 2016, se despediu da Fórmula 1 no fim da temporada 2016, depois de 14 anos na disciplina, mas voltou mais um ano para ‘fazer’ o lugar de Bottas, que rumou à Mercedes. O canadiano Lance Stroll estreia-se na F1 pela Williams, e o campeão da GP2 de 2015, Stoffel Vandoorne regressa à McLaren, agora como piloto efetivo, depois de ter corrido no Bahrein o ano passado em substituição do lesionado Fernando Alonso. Vandoorne substitui Jenson Button, que vai fazer um ano sabático das corridas e não vai estar na grelha de F1 pela primeira vez em 17 anos. Nico Hulkenberg trocou a Force India pela Renault, e para o seu lugar na equipe de Vijay Mallya vai o francês Esteban Ocon, que correu pela Manor em 2016. Kevin Magnussen trocou a Renault pela Haas, onde substitui Esteban Gutiérrez, que perdeu o seu lugar na F1, o mesmo acontecendo com Felipe Nasr.
De resto, aguardamos pelo dia 27 de fevereiro para começar a saber o que valem os carros de 2017, que podem ser quatro segundos mais rápidos, fruto de uma grande mudança aerodinâmica e novos pneus. O sistema de tokens dos motores foi abandonado, passando a haver desenvolvimento sem restrições. Paddy Lowe deixou a Mercedes e está a caminho da Williams, ou não, porque a Mercedes está a colocar entraves, e de Grove saiu Pat Symonds. Dali de perto, Enstone (Renault), saiu Frederic Vasseur, que não se entendia com as altas esferas da Renault relativamente à estratégia da equipa francesa na F1. Nos motores, a Sauber irá utilizar os Ferrari de 2016 e a Toro Rosso voltará a utilizar os motores Renault, depois de ter usado propulsores Ferrari de 2015… em 2016.
No calendário, algumas alterações, o Grande Prémio da Europa muda de nome para Grande Prémio do Azerbaijão e a data da corrida foi alterada para evitar conflito com as 24 Horas de Le Mans. De resto, face a 2016, há apenas ma inversão na ordem das corridas da China e Bahrein e também entre a Malásia e Singapura. O Grande Prémio da Alemanha saiu do calendário, já que os homens de Hockenheim e Nürburgring não conseguiram reunir verbas para pagar à Formula One Management.
DATAS DA FÓRMULA 1 – 2017
21 de fevereiro Apresentação Renault
22 de fevereiro Apresentação Force India
22 de fevereiro Apresentação Sauber (Barcelona)
23 de fevereiro Apresentação Mercedes (Silverstone)
24 de fevereiro Apresentação Ferrari
24 de fevereiro Apresentação McLaren-Honda
26 de fevereiro Apresentação Toro Rosso (Barcelona)
TESTES
27 de fev-2 de Março Testes (Barcelona)
7 a 10 de março Testes (Barcelona)
26 de março Grande Prémio da Austrália de F1
9 de abril Grande Prémio da China de F1
16 de abril Grande Prémio do Bahrein de F1
30 de abril Grande Prémio da Rússia de F1
14 de maio Grande Prémio de Espanha de F1
28 de maio Grande Prémio do Mónaco de F1
11 de junho Grande Prémio do Canadá de F1
25 de junho Grande Prémio do Azerbaijão de F1
9 de julho Grande Prémio da Áustria de F1
16 de julho Grande Prémio da Grã-Bretanha de F1
30 de julho Grande Prémio da Hungria de F1
27 de agosto Grande Prémio da Bélgica de F1
3 de setembro Grande Prémio de Itália de F1
17 de setembro Grande Prémio da Malásia de F1
1 de outubro Grande Prémio de Singapura de F1
8 de outubro Grande Prémio do Japão de F1
22 de outubro Grande Prémio dos Estados Unidos de F1
29 de outubro Grande Prémio do México de F1
12 de novembro Grande Prémio do Brasil de F1
26 de novembro Grande Prémio de Abu Dhabi de F1
LINE-UPS
MERCEDES
Pilotos: Lewis Hamilton/Valtteri Bottas
Motor: Mercedes
RED BULL
Pilotos: Daniel Ricciardo and Max Verstappen
Piloto de reserva: Pierre Gasly
Motor: TAG Heuer (Renault)
FERRARI
Pilotos: Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen
3º piloto: Antonio Giovinazzi
Motor: Ferrari
FORCE INDIA
Pilotos: Sergio Perez e Esteban Ocon
Motor: Mercedes
WILLIAMS
Pilotos: Felipe Massa e Lance Stroll
Motor: Mercedes
MCLAREN
Pilotos: Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne
Piloto de reserva: Jenson Button
Motor: Honda
TORO ROSSO
Pilotos: Carlos Sainz e Daniil Kvyat
Piloto reserva: Pierre Gasly
Motor: Renault
HAAS
Pilotos: Romain Grosjean e Kevin Magnussen
Motor: Ferrari
RENAULT
Pilotos: Nico Hulkenberg e Jolyon Palmer
Motor: Renault
SAUBER
Pilotos: Marcus Ericsson e Pascal Wehrlein
Motor: Ferrari (especificação 2016)
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E em que canais de Tv podemos ver as corridas? A Eurosport vai continuar a transmitir assim como a RTL? Se souberem informem SFF, é do interesse de todos os adeptos.
A eurosport apartir deste ano deixa de transmitir f1
Tanto quanto sei a RTL continuará a transmitir, nomeadamente no canal 232 da NOS.
A eurosport matou a galinha dos ovos de ouro. Aprendemos que ninguém dá nada a ninguém. Vi na net que a movistar cobrava 10 € pela Movistar F1 e Movistar Moto GP, que são incomparavelmente superiores ao pacote da Eurosport, que era um não canal, só funcionava ao fim de semana. Ainda pior serviu para roubar aos portugueses a transmissão gratuita do CAN, que são direitos globais da eurosport.
Já que mostram o live timing, vão continuar a dar zero informação aos adeptos, ou estão à espera que desistam de vez de ver F1. Eu vou continuar a ver na RTL, que é sempre a forma mais fiável de ver. Talvez invista num receptor Satélite HD.